Сегодня первый заместитель главы Тольятти Андрей Дроботов и директор ТСТК «Лада» Юрий Лёзин обсудили вопросы взаимодействия городской администрации и тольяттинского спортивно-технического клуба. Напомним, на протяжении многих лет клуб как общественная организация выступает арендатором земельного участка, где расположен автодром КВЦ ВАЗа. Именно здесь спортсмены-энтузиасты проводят популярные соревнования по автогонкам регионального и всероссийского масштаба, в том числе этапы Кубка России и знаменитую «Серебряную Ладью».

Как сообщает пресс-служба горадминистрации, в связи с принятым в конце 2021 года решением об изменении коэффициентов, применяемых при расчете размера арендной платы за пользование муниципальной землей и землями, государственная собственность на которые не разграничена, с 1 января 2022 года платеж ТСТК «Лада» за пользование участком площадью около 10 га, где расположен автодром, значительно увеличился. Сумма, как отмечает Юрий Лёзин, оказалась для общественной организации непосильной, что ставит под сомнение возможность дальнейшего проведения автогонок на КВЦ ВАЗа. В этой связи спортивно-технический клуб вновь обратился в администрацию Тольятти с предложением взять ТСТК «Лада» на свой баланс с оформлением его в качестве муниципальной организации.

Как отметил в ходе прошедшей встречи Андрей Дроботов, вопрос придания клубу муниципального статуса требует предметной проработки, а значит, и времени. Но уже сейчас перед муниципалитетом стоит задача оказать любителям автоспорта оперативную поддержку, для того чтобы клуб мог продолжить подготовку к предстоящему зимнему гоночному сезону. С этой целью, в частности, руководству ТСТК «Лада» предложены правовые механизмы урегулирования вопроса по снижению кадастровой стоимости арендуемого земельного участка. Эта мера позволит в результате снизить и арендную плату за пользование автодромом. Администрацией Тольятти со своей стороны также будут предприняты исчерпывающие меры в этом направлении.

Муниципалитет также окажет ТСТК «Лада» необходимое содействие с точки зрения предоставления бюджетных субсидий, привлечения грантовой поддержки и внебюджетных инвестиций, благодаря которым клуб получит возможность не просто сохранить тольяттинский автоспорт, но и дать ему новый толчок к развитию.   

Автор: Редакция TLTgorod