Renault намерен вывести марку "Лада" на лидирующие позиции в России и сопредельных странах. О таких планах заявил в четверг генеральный директор французской корпорации Карлос Гон.

Как он заверил ИТАР-ТАСС, несмотря на некоторые текущие трудности в компании оптимистично оценивают перспективы "АвтоВАЗа" и рассчитывают, что к концу 2016 года российский завод станет прибыльным. "Я лично настроен весьма оптимистично, прежде всего потому, что верю, что Бу Андерссон и его команда справятся", - отметил глава компании.

Согласно опубликованному вчера финансовому отчету, в прошлом году убытки Renault от участия в "АвтоВАЗе" составили 34 млн евро. "Проблемы очевидны: во-первых, рынок сократился; во-вторых, именно сейчас осуществляются большие вложения для реорганизации завода в Тольятти, - пояснил Гон. - Поскольку инвестиции пришлись на момент неблагоприятной рыночной конъюнктуры, последствия оказались еще более заметны".

По словам Карлоса Гона, большое значение в Renault придают развитию бренда "Лада", который должен стать ведущей автомобильной маркой на рынках России и соседних стран. "Бренд номер один в России, бренд номер один в соседних странах", - таким обрисовал он свое видение ближайших перспектив тольяттинской марки.

При этом гендиректор Renault не исключил, что в перспективе автомобили "Лада" будут поставляться и в Западную Европу. "Прежде, однако, нужно заложить основу лидерства в России - это первая задача, - указал он. - Мы условились, что это должно быть не менее 20% рынка, это наш главный приоритет. Затем планируем начать восстанавливать позиции "Лады" в соседних странах, где многие люди уже хорошо знают эту марку".

Планы по выведению российских машин на зарубежные рынки, подчеркнул Карлос Гон, будут реализовываться постепенно. "Есть целый ряд динамично развивающихся стран, с которыми Россия имеет давние связи, и где есть спрос на доступные и надежные автомобили", - добавил он.