2 июня президент АВТОВАЗа Бу Андерссон сообщил о новой волне сокращений на АВТОВАЗе. Эта новость была обнародована в ходе встречи руководителя автозавода и губернатора Самарской области Николая Меркушкина. Топ-менеджер автогиганта рассказал главе региона о ситуации на заводе и программе оптимизации производства. Всем высвободившимся специалистам обещают оказать помощь в трудоустройстве на предприятиях технопарка «Жигулевская долина», особой экономической зоны, социальных объектах города, а также в рамках программы поддержки предпринимательства. Этой теме будет посвящена встреча Бу Андерссона с профсоюзом АВТОВАЗа, которая запланирована на ближайший четверг.
Между тем, еще в апреле стало известно о сокращении на ВАЗе еще 500 рабочих. Эту информацию "Деталям" сообщил председатель вазовского профсоюза «Единство» Петр Золотарев. По его словам, работники АВТОВАЗа уже предупреждены о своем предстоящем увольнении еще в апреле текущего года.

Напомним, в январе текущего года АВТОВАЗ заявил о сокращении около 5000 сотрудников, но при этом утверждал, что сокращение пройдет только среди руководителей и служащих (1500 человек). Сокращение численности рабочих автогигант обещал произвести «путем естественной убыли» персонала. То есть завод накладывал мораторий на прием новых рабочих и рассчитывал, что еще 3500 человек уволятся самостоятельно. При этом увольняющимся по собственному желанию было обещана денежная компенсация. Сообщение Золотарева противоречит этим заявлениям. Кроме того, слухи о некой второй волне сокращений на АВТОВАЗе транслировали и еще несколько источников «Деталей» на автозаводе. Говорили, что в середине мая якобы заводские подразделения получили разнарядки регламентирующие численность персонала. И эти разнарядки диктовали подразделениям численность гораздо более низкую чем та, что была заявлена в январе-феврале текущего года, когда сокращения только начались. 

Пресс-центр АВТОВАЗа в мае сообщал, что в минувшем месяцепо инициативе работодателя может быть уволено не более 150 руководителей, специалистов и служащих (РСиС) из заявленных ранее на сокращение 1,5 тысяч человек. Всего же с начала года нормативная численность руководителей специалистов и служащих была снижена на 2,5 тысячи штатных единиц. Основное снижение численности РСиС было достигнуто за счет увольняющихся по соглашению сторон, уходящих на досрочную пенсию и за счет движения/перевода персонала внутри ОАО «АВТОВАЗ». 

По соглашению сторон с выплатой компенсации уволилось 1 390 РСиС:

На досрочную пенсию в мае 2014 г. планируют уйти около 50 человек.

"Основанием для таких мер стала необходимость улучшения финансово-экономического положения завода, совершенствование организационной и производственной структуры и оптимизация затрат в условиях общего падения продаж автомобилей в России и негативных прогнозов по рынку на 2014 год", - отвечал пресс-центр "Деталям" на официальный запрос.