Вчера, 26 июня, врио губернатора Самарской области Николай Меркушкин встретился с президентом и гендиректором компаний Renault и Nissan, председателем Совета директоров АвтоВАЗа Карлосом Гоном. На встрече присутствовал президент волжского автозавода Бу Андерссон.

Как сообщает пресс-служба губернского правительства, стороны обсуждали текущее положение АвтоВАЗа и возможности для его дальнейшего развития.

- Настрой на то, чтобы вывести завод в число передовых в группе Renault, говорит о многом. Недавно мы прошлись по цехам, пообщались с управляющим персоналом, с рабочими. Видно, что с коллективом проводят серьезную работу. Я уверен, что она просто необходима, - отметил Меркушкин.

Он объяснил, что еще полтора-два года назад люди на автозаводе не понимали, как должен развиваться АвтоВАЗ, чтобы стать конкурентоспособным на рынке.

- Нововведения руководства, которые могли спасти ситуацию и вывести предприятие на новый уровень, даже самые простые, воспринимались негативно, - напомнил руководитель области. - Сейчас же ситуация меняется. Управленческий уровень абсолютно разделяет мысли и идеи Бу Андерссона, значит, выработана некая общая стратегия работы команды. У рабочих больше нет озлобленности, в основном улыбки на лицах, появилось и понимание руководства.

При этом Меркушкин подчеркнул, что впереди еще много работы. Один из положительных факторов, который поможет подняться бренду Lada, производство на АвтоВАЗе моделей Renault-Nissan. Ведь если люди будут знать, что на АвтоВАЗе производят машины, продающиеся не только в России, но и за рубежом, они поймут: завод способен обеспечить должное качество.

Обсуждалась на встрече и ситуация с дилерской сетью. «Я поддерживаю планы по продаже автомобилей не только в крупных центрах, но и в провинциях, сельских районах. Там бренд Lada воспринимается лучше, там меньше гоняются за марками, а рынок еще не заполнен», - отметил глава региона.

Карлос Гон, в свою очередь, отметил, что сегодняшняя ситуация довольна сложная. Но он абсолютно уверен, что все действия, которые предпринимаются для улучшения качества продукции, роста производительности и сокращения затрат, приведут к изменению ситуации. Как только автомобили пойдут на экспорт, Тольятти получит колоссальную отдачу.

- Речь идет не только о поставках автомобилей за рубеж. Здесь, в Тольятти, мы сможем найти и своих поставщиков, которые будут отгружать детали на наши предприятия за пределами России, - сказал Гон.