Масштабы развернувшейся в Тольятти стройки сегодня трудно представить. Только главный корпус Волжского автозавода по объему в 4 раза превосходит здание МГУ.
Специальным постановлением Совет Министров СССР разрешил начать строительство до утверждения технического проекта. Предполагалось, что параллельное проектирование и строительство автозавода позволит сэкономить как минимум два-три года...
Продолжаем рубрику
Сергея Мельника, посвященную созидателям Ставрополя-Тольятти. Читайте очерк
«Гигант без проекта».