По информации TLTgorod, председатель комиссии по муниципальному имуществу, градостроительству и землепользованию Борислав Гринблат уже неоднократно поднимал этот вопрос на заседании своей комиссии. Имея тысячу опор в нашем городе, через которые проведена контактная сеть троллейбусного управления, можно пополнять казну этого транспортного предприятия.

Но на сегодняшний момент заключено только 8 договоров на предоставление мест на опорах. И согласно этим договорам только 16 опор задействовано. В троллейбусном управлении говорят, что такое месторасположение интереса не представляет. Не приходят к ним предприниматели для заключения договоров, за получением технических условий.

Между тем, если посмотреть по городу, рекламы на опорах достаточно. Ее, видимо, развешивают самостоятельно, бесплатно. «Может быть, условия жесткие у троллейбусников? - предполагает Гринблат. – Тогда, конечно, никто не придет. Надо найти золотую середину, чтобы можно было пополнять свой бюджет. Может быть, предложить другую гибкую схему. Я считаю, что надо посмотреть, как это делают в других городах, а не вариться в собственном котле».