В декабре этого года может состояться размещение дополнительных акций АВТОВАЗа по открытой подписке на 25 миллиардов рублей. Об этом рассказал «Ведомостям» председатель совета директоров АВТОВАЗа, советник гендиректора «Ростеха» Сергей Скворцов.

По его словам, утвердить соответствующее решение планируется на внеочередном собрании акционеров 10 октября. Акции будут оплачиваться деньгами. Цена будет утверждена советом директоров в ноябре-декабре. В качестве ориентира будет взята рыночная цена за последние несколько месяцев, добавил Скворцов.

Он надеется, что миноритарии примут участие в сделке. Но основной адресат допэмиссии – французская Renault. Компания готова выкупить и все размещаемые бумаги. Как сообщил старший вице-президент Renault Group, руководитель региона Евразия Дени Ле-Вот: «Конечно, мы посмотрим, какой будет рыночная реакция на эту операцию. Но Renault абсолютно готова идти до цифры в 25 млрд».

Параметры допэмиссии, равно как и тип предполагаемых к размещению бумаг, Скворцов, Ле-Вот, а также президент АВТОВАЗа Николя Мор раскрывать не стали. Исходя из текущей капитализации компании (около 17 млрд руб.) получается, что в результате допэмиссии уставный капитал АВТОВАЗа может вырасти почти в 2,5 раза. При этом на новые бумаги может прийтись 60% увеличенного уставного капитала, а эффективная доля Renault вырастет с нынешних 37 до 70%.

Впрочем, это будет лишь первый шаг, говорит Скворцов: «В целом общий объем допэмиссии АВТОВАЗа составит 85 млрд руб.». Следующее решение ожидается в январе-феврале 2017 г. Предполагается, что это будет конвертация долга, поясняет он. Ле-Вот напомнил о недавней инициативе «Ростеха» конвертировать долг АВТОВАЗа в капитал. Госкорпорация объявила в июне о готовности 20 млрд руб. долга списать, а остальные 31 млрд руб. конвертировать в акции. «Renault готова на аналогичные действия», – уверяет Ле-Вот. Размер долга АВТОВАЗа перед Renault он не раскрыл.

О том, что «Ростех» и альянс Renault-Nissan могут инициировать проведение допэмиссии для помощи АВТОВАЗу, стало известно в этом году. Это произошло после того, как компания отчиталась о рекордном убытке. По итогам 2015 г. он составил почти 74 млрд руб. (в первом полугодии 2016 г. – 27,2 млрд руб.). Параметры возможной докапитализации ранее не раскрывались.