|
|
Происшествия |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Журналистские расследования | | | Рукотворный город: как строился Тольятти. Часть 37. Новый Ставрополь
Соцгород. Начало 1950-х Мы продолжаем авторский проект Сергея Мельника, посвящённый созидателям Ставрополя-Тольятти – проектировщикам, архитекторам, строителям, монтажникам, – всем тем, чьи замыслы и проекты воплотились в улицы и площади современного города. Начало Ставрополю на новой площадке положил Управленческий городок – этот микрорайон и сегодня называют Соцгородом. Первые жилые дома здесь появились в конце 1950 года вместе с дорогой от Портпосёлка (заасфальтированный участок Столбовой дороги* из старинного волжского Ставрополя на Мелекес и далее в Симбирск). Ещё его называли Учебным городком, поскольку именно здесь в 1951 году началось строительство «большого учебного комбината – Гидротехнический институт, техникум, лаборатории, общежития, дома для преподавателей, – всего двадцать три здания» (по: Даниил Гранин. Новые друзья. Рассказы о строителях Куйбышевской ГЭС» / М.: Молодая гвардия, 1952). Здесь «застолбили» место для будущего Тольяттинского политеха – нынешнего госуниверситета. Сегодня от первых деревянных строений того времени ничего не сохранилось. Как, впрочем, и от большинства других, не имеющих отношения к первому студенческому городку. Их потеснили современные постройки. В 1950-е же, как справедливо отмечали авторы исследования «Старый новый Тольятти», подготовленного в начале этого века сотрудниками Музея историко-культурного наследия (Т.А. Якимова и др.), «в районе Соцгорода фактически сформировался самостоятельный жилой массив. Его составили двухэтажные жилые здания на современных улицах Родины, Гидростроевской, Белорусской, Республиканской. Все здания здесь капитальные, их архитектурный облик отличается от типовых зданий Ставрополя». За последние годы, по каким-то неведомым нам причинам, утратило статус памятника истории и культуры и здание управления Куйбышевгидростроя (ул. Гидростроевская, 17) – четырёжэтажное, некогда возвышавшееся над Соцгородом, спроектированное как типовое для школы на 440 человек (с библиотекой, 12 классами и 2 преподавательскими кабинетами). Его сдали в 1952 году. |
Соцгород. Конец 1950-х Как и в других местах (Потпосёлок, Комсомольск, Шлюзовой) строили объекты Соцгорода не только вольнонаёмные — интенсивно использовался труд заключённых. В том числе, хорошо известного старожилам «двухтысячного» лагерного отделения Кунеевского ИТЛ под номером 15/2 на Третьем посёлке (нынешний 27 квартал), в котором в основном содержались политзеки – осуждённые по 58-й статье. «Они возводили один из первых микрорайонов нашего города – Соцгород. Здесь рабочая зона имела подвижную ограду. По мере окончания строительства в том или ином квартале забор переносился дальше, на новое место... Управление «Кунеевлага-15» находилось в Соцгороде рядом с управлением строительства «КГС»», – вспоминал бывший узник Василий Павлович Булычёв («Кунеевлаг. Воспоминания бывшего «врага народа». – За коммунизм. – 17 июня 1989 г.) В 1951 году на тех же бывших колхозных землях, отданных под новый Ставрополь, в заничительном отдалении от Соцгорода, в районе современных улиц Горького, Октябрьской и Самарской начал строиться ещё один обособленный жилой микрорайон – Химпоселок, более известный как УНР (от: УНР-372 – управление начальника работ треста «Фундаментстрой» Минтяжстроя СССР). Здесь появились контора управления, кузница, гараж, общежития и 8-квартирные дома. В 1954 году подключили проектировщиков из «Ленгипрогора» – для разработки проекта посёлка завода «Синтезкаучук». (Известно, что строительство завода начали ещё в 1951 году, но долго практически ничего не было сделано, поскольку основные силы строителей, в том числе стройбатовцев, были сконцентрированы на объектах Куйбышевского гидроузла). Главным инженером проекта застройки Химпосёлка был назначен Б.Н. Гренгамер**. |
Первый административный корпус института Помимо «Ленгипрогора», для разработки проекта планировки и застройки Ставрополя на новом месте рассматривалось несколько «кандидатур». Однако «победили» ленинградские архитекторы, имевшие к тому времени огромный опыт проектирования городов на необъятных просторах Советского Союза. Так, например, за плечами главного архитектора первого проекта нового Ставрополя Юрия Киловатова к тому времени уже были реализованные проекты застройки в Минске, Петропавловске-Камчатском, Магнитогорске и Красноярске. В апреле 1952 года областными властями были рассмотрены предложения ленинградцев. Проект был рассчитан на население в 16 тысяч человек. Северной границей застройки была определена улица Чапаева, южной – Ленинградская. В 1953 эту предполагаемую численность населения скорректировали – до 40 тысяч жителей. При этом 22 тысячи горожан планировалось расселить в индивидуальных домах (в основном перенесённых из зоны затопления), 18 тысяч – в капитальных, с учётом застройки Соцгорода. Границы территории «отодвинули» до Северного бульвара (ныне 50 лет Октября). Новый проект был одобрен с замечаниями 18 ноября 1953 года. Тем же решением Куйбышевский облисполком дал новому городу имя — Ставрополь. В 1954 году был обнародован проект «Ленгипрогора», касающийся застройки Центральной площади, а также будущей площади Свободы (имя она получит в 1958-м). Главный архитектор проекта Ю. Киловатов предусматривал заложить в районе Центральной площади здания горкома КПСС, Дом культуры, универмаг, специальные здания библиотеки и музея (!). Основным организующим звеном Центральной площади города должен был стать Дворец культуры, к главному входу которого, как предполагалось, будут сходиться оси трех лучевых магистралей: улиц Сталина (с 1961 года – ул. Карла Маркса), Ленина и Коммунистической (так изначально называлась ул. Победы). Однако со временем, учитывая транспортные перегрузки, лучевые улицы решили отделить от площади городским парком (на месте которого с 1952 года располагался аэродром Куйбышевгидростроя). Как признавали архитекторы, им явно не хватало пространства для развития центра города, что отчасти послужило причиной принятой ленинградцами трёхлучевой схемы планировки нового Ставрополя, характерной для старинных мировых столиц, в том числе самого Санкт-Петербурга. В 1957 году стало ясно, что в связи с планами развития промышленности (к тому времени к Ставрополю уже были «привязаны» завод синтетического каучука, Волгоцеммаш и завод ртутных выпрямителей) город должен иметь не менее 80 тысяч жителей. С привязкой ещё двух химпредприятий (Куйбышевфосфор и Куйбышевазот) расчетную численность населения пришлось увеличить до 120 тысяч. |
Трёхлучевая структура Ставрополя. 1960 год По утверждённому в 1953 году проекту, будь он воплощён, мы давно могли лишиться лесного массива южнее нынешней улицы Баныкина. По эскизам архитекторов, в южной части города планировалась рекреационная зона – со спортивными сооружениями в лесопарке и водным стадионом у берега Куйбышевского водохранилища. Однако последующие корректировки сняли эту угрозу. Вообще, стоит отметить: ленинградцам досталось немало упрёков от будущих критиков. Так, например, в проектах жилой застройки, примыкающей к химическим предприятиям, не были предусмотрены санитарно-защитные зоны (да и кто тогда думал об этом?). Да и в целом, отношение к ленинградским проектировщикам в Тольятти до сих пор очень неоднозначно. С одной стороны, горожане относятся к ним с благодарностью – отдавая должное в том, что представители «ленинградской школы» успели оставить в облике нашего города отблеск классической архитектуры. С другой стороны, как справедливо отмечал первый главный архитектор города Михаил Сорокин, «институт “Ленгипрогор”, являющийся генеральным проектировщиком по жилой застройке, тогда уже осознававший все отрицательные стороны такой планировки и застройки, не проявил дальнозоркости в проектировке». Учитывая реалии того времени, вряд ли стоит всецело винить в этом питерских проектировщиков... Продолжение следует. _________________________ * По: Павел Романов. Ставропольская пойма. - В сб.: Ставрополь на Волге и его окрестности в воспоминаниях и документах» // авт.-сост. В.А. Казакова, С.Г. Мельник. – Тольятти: ГМК «Наследие», 2004. ** Борис Николаевич Гренгамер (1908–1960) – главный инженер проекта застройки Шлюзового 1951 года, Портового поселка, УНР. Автор проекта здания по ул. Тюленина, 8 в Комсомольске. © Мельник Сергей Георгиевич 30.09.15 Фотографии из архивов автора, семьи А.С. Мурысева, книг «Улицы памяти» (Тольятти: Фонд «Духовное наследие», 2005), Созидатели: Строительный комплекс Ставрополя-Тольятти. 1950-2000 (под общ. ред. С.Г. Мельника. – Тольятти: «Этажи-М», 2003) , «Вечный двигатель. Волжско-Камский гидроэнергетический каскад: вчера, сегодня, завтра» (авт.-сост. С.Г. Мельник. – М.: Фонд «Юбилейная летопись», 2007) и мультимедийного авторского проекта «Рукотворный город» |
Просмотров: 74067 | |
| | | | Мнение посетителей: | | |
| | |
Функция комментирования временно недоступна...
| |
|
|
|
|
|
|