ТЛТгород.ру - городской информационный портал Тольятти. Все новости города. 16+В апреле портал посетило 153 700 человек, 1 125 513 просмотров. Реклама на сайте
  
Погода сегодня
главная новость Тольятти
0  нефть 0
€ 0  золото 0
БизнесНовостиВидеоФотоотчетыКриминалРасследованияТочка зренияОбъявленияРаботаКлубыАфишаКиноафишаеще

Происшествия

Расстрел нарушителей самоизоляции на остановке под ...
(фото) Автоледи на "Весте" влетела в грузовую "Газель" в ...
Найдено тело пропавшего под Тольятти Александра Трещалова
(фото) Байкер покалечился в столкновении с легковушкой в ...

Аренда




Журналистские расследования

Рукотворный город: как строился Тольятти. Часть 32. Город-времянка


Посёлок Комсомольский, 1950-е гг.

Посёлок Комсомольский, 1950-е гг.

Мы продолжаем авторский проект Сергея Мельника, посвящённый созидателям Ставрополя-Тольятти – проектировщикам, архитекторам, строителям, монтажникам, – всем тем, чьи замыслы и проекты воплотились в улицы и площади современного города.
Правительственная комиссия по приёмке Волжской ГЭС имени В.И. Ленина в постоянную эксплуатацию отметила в качестве существенного недостатка отсутствие к началу и в первый период строительства проекта районной планировки, в результате чего жилые посёлки были размещены без увязки с развивающейся в этом районе крупной промышленностью.
«Развернувшееся колоссальное по своим масштабам строительство потребовало десятки тысяч рабочих рук, а значит, и весьма значительного жилищного строительства, которое необходимо было осуществить в короткие сроки. И уже в 1950 и 1951 гг. возникли поселки Комсомольский и Портовый, а затем Шлюзовой и другие, – писал в конце 1950-х в докладной записке областным властям первый главный архитектор Ставрополя Михаил Александрович Сорокин. – Основным видом жилья было общежитие и жилые дома временного типа, рассчитанные на период строительства ГЭС. Размещение посёлков было подчинено желанию приблизить их к основным объектам строительства. Никакого общего плана, предусматривающего создание в будущем из этих разрозненных поселков единого целого, не предусматривалось. Всё это в последующем сказалось на облике города, привело к удорожанию коммунальных сооружений (водозаборов, канализации, газа и так далее), к трудностям в эксплуатации городского хозяйства».
Другими словами, последствия гонки за рекордами обнаружились сразу же и серьезно сказалась как на облике города, так и на его жизнеобеспечении, а устранение «перекосов» вылилось потом в копеечку. 
Михаил Александрович Сорокин. Фонд ГМК «Наследие»

Михаил Александрович Сорокин. Фонд ГМК «Наследие»

«Институт “Ленгипрогор”, – пишет далее Сорокин, – являющийся генеральным проектировщиком по жилой застройке, тогда уже осознававший все отрицательные стороны такой планировки и застройки, не проявил дальнозоркости в проектировке и необходимой заинтересованности в капитальной застройке их. Руководство Куйбышевгидростроя со своей стороны не проявило должной заинтересованности в создании здесь капитального жилого фонда…»
Из воспоминаний Александра Паренского, в ту пору председателя Ставропольского райисполкома (здесь и далее по: Паренский А.Т. Судьба моя – Тольятти: Записки председателя горсовета. – Тольятти, 1997):
«После завершения строительства гидроузла и награждения его участников начались большие кадровые изменения: начальник стройки И.В. Комзин уехал в далёкий Египет, где стал работать главным экспертом по строительству Асуанской плотины; главный инженер Н.В. Разин уехал в Москву, чтобы заняться в институте Госплана СССР вопросами, связанными с использованием водных ресурсов страны; многие опытные гидростроители получили назначения на строительство гидроэлектростанций на сибирских и среднеазиатских реках, за ними потянулась и часть квалифицированных рабочих. Однако большая часть строителей не хотела уезжать из города, где их руками был построен не только гидроузел, но и создана мощная база строительной индустрии: заводы сборного железобетона и домостроительные комбинаты, ремонтные заводы, гаражи и мастерские.
Перед новым руководством Управления Куйбышевгидростроя, областными и городскими организациями встали проблемы трудоустройства строителей на новых объектах, сноса временных посёлков и строительства постоянного благоустроенного жилья, культурно-бытовых объектов, возведение которых за все годы сооружения гидроузла откладывалось на более позднее время»... 
Соцгород, 1950-е гг.

Соцгород, 1950-е гг.

По заключению правительственной комиссии по Куйбышевской ГЭС, наспех построенные бараки общей жилой площадью 70 тысяч кв. м в черте города Ставрополя подлежали сносу как аварийные.
«По этим проблемам, – продолжает А. Паренский, - мне вместе с новым начальником стройки В.Я. Каном (см. справку) приходилось неоднократно бывать в областных организациях и выезжать в Москву в Минэнерго СССР, а также в Совет Министров Российской Федерации, обращаться в ЦК партии к его секретарю М.А. Суслову, депутату Верховного Совета СССР от нашего города, с предложением о принятии в этой связи специального постановления.
Вскоре Советом Министров РСФСР и Минэнерго СССР было принято совместное решение о форсировании социально-экономического развития г. Ставрополя, выделены соответствующие финансовые ресурсы. В постановление Совмина РСФСР были включены многие мероприятия, разработанные горсоветом по улучшению жизнеобеспечения горожан и оздоровлению окружающей среды. Позже часть этих мер была включена и в пятилетние программы социально-экономического развития города, которые разрабатывались под моим научным руководством сотрудниками кафедры экономики промышленности ТолПИ и созданной мной лабораторией социального планирования...
Всё же неоднократные обращения в областные и центральные органы помогли: положение стало меняться с пользой для города. На свободных земельных участках было привязано несколько новых градообразующих предприятий: заводов большой химии, машиностроения и электротехнической промышленности. В Комсомольском и Шлюзовом посёлках было построено много деревянных домов барачного типа*, строились и кирпичные дома для речников судоремонтного завода, порта, шлюзов и водосливной плотины». 
Вид на площадь Свободы, 1950-е гг.

Вид на площадь Свободы, 1950-е гг.

К слову, совсем иначе дело обстояло на Сталинградгидрострое, рождённом вместе с Куйбышевгидростроем (оба правительственных постановления о начале строительства вышли 30 июня 1949 года). Сталинградгидрострой и лагерь при нём возглавил знаменитый гидростроитель, начальник восстановления Днепровской ГЭС Фёдор Георгиевич Логинов**.
Поскольку Волгоградский гидроузел проектировался с учётом опыта, накопленного при строительстве Куйбышевской ГЭС, проектировщикам удалось избежать многих «подводных камней» и принять ряд рациональных решений. Не случайно в 1956-1957 годах, после смерти Сталина и расформирования Ахтублага, на строительство гидроузла, объявленное ударной комсомольской стройкой, потянулись вольнонаемные, в основном с Куйбышевгидростроя. Во многом этому способствовала политика руководителя строительства.
«Подразумевалось, что крупные специалисты при возведении ГЭС будут жить в Сталинграде, рабочие массовых профессий – в щитовых домах и бараках, первое время – в палатках и юртах. Сначала станции, заводы, каналы, то есть, база светлого будущего, все остальное потом – такова была идеология того времени. По-иному мыслил Логинов. Крестьянский сын, человек с основательным подходом к жизни, он сразу и наотрез отказался от времянок и, рискуя карьерой, настаивал на строительстве города Волжского. К моменту назначения на Сталинградгидрострой у него за плечами был не только производственный, но и большой жизненный опыт. Отпущенной ему властью он по своему усмотрению распределял средства, технику, кадры: часть – на возведение гидростанции, часть – на строительство города. Там, где этой власти не хватало, боролся за принятие правительственных решений» (по: Строители России. ХХ век. Энергетика. – М. : Мастер, 2003). 
Вид на площадь Свободы, 1950-е гг.

Вид на площадь Свободы, 1950-е гг.

В ноябре 1954 года, когда Ф.Г. Логинова назначили министром строительства электростанций, в ЦК КПСС и правительстве долго подыскивали преемника – «фигуру подстать» ему. И не ошиблись, назначив (по свидетельству современников, с подачи самого Ф.Г. Логинова) руководителем стройки переведённого с Куйбышевгидростроя Александра Петровича Александрова***...
Продолжение следует.
_________________________
* Тема времянок также здесь.
** О Ф.Г. Логинове: «Днепрострой возглавлял известный гидростроитель Фёдор Георгиевич Логинов. Это был, можно сказать, самородок. Рабочим он стал с одиннадцати лет, пришлось ему воевать с колчаковцами, деникинцами, и еще мальчишкой он вырос до помощника командира полка. Потом, окончив институт, работал десятником на первом Днепрострое, прорабом на Баксане и средневолжских ГЭС, начальником строительства на Чирчике. Колоритный был человек – огромного роста, решительный, своенравный. Всё он брал на себя, замечаний в свой адрес ни от кого не терпел» (Л.И. Брежнев «Возрождение»).
См. фото здесь.
*** См. фото.
© Мельник Сергей Георгиевич
08.06.15
 
Фотографии из архивов автора, семьи А.С. Мурысева, ГМК «Наследие», книг «Улицы памяти» (Тольятти: Фонд «Духовное наследие», 2005), Созидатели: Строительный комплекс Ставрополя-Тольятти. 1950-2000 (под общ. ред. С.Г. Мельника. – Тольятти: «Этажи-М», 2003) , «Вечный двигатель. Волжско-Камский гидроэнергетический каскад: вчера, сегодня, завтра» (авт.-сост. С.Г. Мельник. – М.: Фонд «Юбилейная летопись», 2007) и мультимедийного авторского проекта «Рукотворный город»
 
Фёдор Георгиевич Логинов

Фёдор Георгиевич Логинов

Город энергетиков Волжский в 1950-е и сегодня

Город энергетиков Волжский в 1950-е и сегодня

Просмотров: 31248
часть 1: предыстория | часть 2: подрайская землица | часть 3 великие кочевники | часть 4 наше превосходительство | часть 5 записки уцелевшего | часть 6 мальчики иных веков | часть 7 «мы приучены к шири…» | часть 8 отложенный проект | часть 9 великая стройка коммунизма | часть 10 на подступах к волге | часть 11 испанская грусть в жигулях | часть 12 открытие семизорова | часть 13 кузница героев | часть 14 забытый разин | часть 15 рождение первенца | часть 16 коммунизм без купюр | часть 17 памяти основателя | часть 18 перегнать америку! | часть 19 мегатонны для волги | часть 20 конец пейзажа | часть 21 перекрывая лету | часть 22 высокое напряжение | часть 23 большой аврал | часть 24 август 58-го | часть 25 финиш «долгостроя» | часть 26 гуляют все! | часть 27 цена легенд | часть 28 запас сверхпрочности | часть 29 счёт на миллиарды | часть 30 великий котлован | часть 31 отступать некуда | часть 32 город-времянка | часть 33 о роли личностей | часть 34 рождение портпосёлка | часть 35 явление комсомольска | часть 36 остров шлюзовой | часть 37 новый ставрополь | часть 38 мифы новостройки | часть 39 очаг культуры | часть 40 крутой замес | часть 41 постоянный ток | часть 42 новый виток | часть 43 большая химия | часть 44 титульный завод | часть 45 столпы плодородия | часть 46 стройки - на поток | часть 47 новый поворот | часть 48 проект века | часть 49 гигант без проекта | часть 50 волжская антиутопия | часть 51 новая ступень | часть 52 время ваза | часть 53 свой политех | часть 54 «рождённый в любви» | часть 55 город на вырост | часть 56 вазовский спецназ | часть 57 последняя эпопея | часть 58 новейшая история | часть 59 вспомнить всех | часть 60 вроде эпилога
вернуться назад

Мнение посетителей:




Функция комментирования временно недоступна...




1 2 3 4 5 6 7 8 9 10  11  12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45
Арматура



2009 - 2020 © Информационный портал "ТЛТгород.ру". 16+
Использование любых материалов сайта TLTgorod.ru допускается только со ссылкой на издание, с указанием названия сайта. При использовании любых материалов TLTgorod.ru в интернете обязательна гиперссылка (активная ссылка) на конкретную страницу сайта, с которой взята информация, размещенная не позже первого абзаца публикуемого материала.
Разработка сайтов в тольятти web-good.ru
Редакция   Посещаемость   Реклама   Сообщить об ошибке    
LiveInternet