ТЛТгород.ру - городской информационный портал Тольятти. Все новости города. 16+В апреле портал посетило 153 700 человек, 1 125 513 просмотров. Реклама на сайте
  
Погода сегодня
главная новость Тольятти
0  нефть 0
€ 0  золото 0
БизнесНовостиВидеоФотоотчетыКриминалРасследованияТочка зренияОбъявленияРаботаКлубыАфишаКиноафишаеще

Происшествия

Житель Тольятти заказал своего делового партнера
(фото) Под Тольятти "Приора" наехала на туристическую ...
(фото) В Тольятти сосна упала на домик с девятью туристами
(фото) В Тольятти будут судить водителя автобуса, из ...

Аренда




Журналистские расследования

Рынку «Ставр» грозит перепрофилирование: подробности


Такое решение вынесено на заседании комиссии правительства Самарской области по незаконному обороту промышленной продукции. Как отмечается в печатной версии газеты "Самарское Обозрение", оно пролоббировано представителями ОАО «АВТОВАЗ», обеспокоенными масштабами оборота в области контрафактной продукции, но так и не объяснившими, что помешает тому же контрафакту реализовываться на других площадках.
За перепрофилирование рынка высказался вице-президент по безопасности и режиму ОАО «АВТОВАЗ» Павел Жукалин, выступавший на заседании комиссии. Вазовский топ-менеджер объяснил необходимость этого шага тем, что, по его данным, рынок является одной из крупнейших торговых площадок для реализации контрафактных автозапчастей.
По информации Жукалина, которого процитировал официальный сайт правительства Самарской области, основные объемы контрафакта производятся в поселках Прибрежный и Винтай. Сбывается контрафакт, по мнению вазовского топ-менеджера, на рынках и в магазинах Самары и Тольятти. В связи с этим топ-менеджер АВТОВАЗа предложил изменить профиль «Рынка-Ставр» С торговли автодеталями на торговлю стройматериалами. Комиссия поддержала предложение Жукалина о перепрофилировании рынка и поручила мэрии Тольятти проработать данный вопрос.
«Рынок-Ставр», согласно информации с официального сайта компании, создан в Тольятти в 1991 году и на сегодняшний день является крупнейшим в Поволжье. В настоящее время здесь функционирует около 1000 торговых точек. Земельный участок, здания и другие активы предприятия находятся в собственности ООО «УК «Рынок-Ставр».
«На рынке реализуются запасные части, которые производят непосредственно заводы-спутники АВТОВАЗа, поставляющие детали на заводской конвейер», - говорится на официальном сайте торгового предприятия.
По словам директора ООО «УК «Рынок-Ставр» Елены Мироновой, рынок не является каналом продажи контрафактных запчастей. Для борьбы с контрафактом на его территории организован постоянный пост полиции с постоянным пребыванием двух-трех сотрудников правоохранительных органов. Они ведут плановую работу, направленную на пресечение незаконных действий. Сотрудники полиции контролируют происхождение продаваемого товара, что исключает появление на рынке контрафактной продукции.
Заявление Павла Жукалина на заседании комиссии правительства Самарской области Елена Миронова назвала попыткой нарушить права предпринимателей по независимому сбыту запчастей вне каналов продаж АВТОВАЗа и использованием административного ресурса в конкурентной борьбе.
Эксперты сомневаются в практическом смысле ликвидации рынка, как, впрочем, и других торговых точек, реализующих автодетали, поскольку ликвидация не решит проблему контрафакта в целом, изменив лишь место его реализации. Кроме того, у властей недостаточно инструментов для осуществления подобного плана.
«Для того чтобы закрыть или перепрофилировать рынок, который находится в частной собственности, мэрии Тольятти нужно будет доказать, что деятельность компании носит незаконный характер, - отмечает адвокат КА «Литис» Олег Казачек. - Если деятельность рынка окажется законной, то я не вижу способов решения этой задачи. Впрочем, есть, конечно, административный ресурс в виде проверок всевозможных контролирующих органов, который чиновники могут использовать для давления на собственников рынка. Но вообще, на мой взгляд, проблему контрафакта могут решить лишь правоохранительные органы, которые должны выявлять и пресекать деятельность производителей такой продукции».
Комментарии от мэрии Тольятти и ГУ МВД Самарской области на момент сдачи номера «СО» получить не удалось.

Тольятти продолжают разорять

Закрытие "Рынка-Ставр" может нанести очередной удар по социальной стабильности в Тольятти
Согласно данным, предоставленным ООО «УК «Рынок-Ставр», за 2014-2015 год компания заплатила 27 млн рублей в виде налогов во все уровни бюджета. Еще примерно 50-70 млн заплатили арендаторы рынка. Причем примерно половину данной суммы получает оскудевший за последние годы местный бюджет. Предприятие предоставляет работу примерно 6000 людей, включая сотрудников рынка, арендаторов и их поставщиков. Проблемы на рынке могут оставить тольяттинцев, занятых там, без работы, что сделает ситуацию на рынке труда в Автограде еще более напряженной.
Напомним, что за последнее время в городе лишились работы несколько тысяч человек. Крупнейшая в городе строительная организация - ОАО « Автозаводстрой» - обанкротилась и сократила около тысячи работников. ООО « Волжский машиностроительный завод» объявило о сокращении 1195 сотрудников. АВТОВАЗ сократил в текущем году около 1100 единиц в своем штатном расписании. ОАО « АвтоВАЗагрегат» потеряло заказы, и около 2000 его рабочих с июня не получают заработную плату.
Кроме того, в последнее время активно муссируются слухи о снятии с производства Lada Priora и демонтаже сборочной линии главного конвейера АВТОВАЗа, где собиралась эта модель, что повлечет сокращение еще 10-15 тыс. человек.
Закрытие рынков и магазинов, реализующих автозапчасти в Тольятти и Самаре, может стать причиной разорения огромного количества частных предпринимателей, вовлеченных в этот бизнес, и оставит без работы еще несколько тысяч человек. Причем на сей раз эксперты прогнозируют более тяжелые социальные последствия, чем при сокращении и закрытии предприятий.
«Частные предприниматели - гораздо более активная часть населения, чем наемные работники городских предприятий, - подчеркивает депутат думы г.о. Тольятти Алексей Краснов. - Лишение их средств к существованию может быть чревато взрывоопасной ситуацией в виде массовых выступлений в Тольятти».  
Комментарии
Игорь Пантус, директор ООО «Пантус»:
- Моя компания является официальным дилером 18 крупных предприятий России, в частности ОАО «Балаковорезинотехника», ОАО «Димитровградский автоагрегатный завод», ООО «Уралэластотехника» И многих других. Я арендую на «Рынке-Ставр» 9 торговых мест общей площадью 96 кв. м. В моей компании работают 140 человек, и еще 160 - на аутсорсинге.
Основная реализация товара идет через «Рынок-Ставр». Мы могли бы продавать и те автодетали, которые реализует АО «Лада Имидж» (эксклюзивный дистрибьютор АВТОВАЗа- прим. ред.), но, увы, условия, которые выдвигает эта компания к потенциальным партнерам, не соответствуют нынешним реалиям, и попасть в число ее официальных дилеров очень сложно. Моей компании, например, это не удалось, и я вынужден заключать договоры с предприятиями, выпускающими альтернативную продукцию, то есть автодетали, являющиеся легальными аналогами тех компонентов, которые сейчас предлагает АО «Лада Имидж». Именно такой продукцией, а не контрафактом, торгуют большинство моих коллег. Контрафакт сейчас никому не нужен. У каждого, даже относительно небольшого предприятия, сейчас зарегистрирован свой товарный знак. Его регистрация не представляет никакой проблемы - это стоит всего 30 тыс. рублей.
Люди, которые говорят о том, что на «Рынке-Ставр» продают контрафакт, неверно информированы. Им нужно приехать сюда и увидеть своими глазами, чем здесь торгуют. Я считаю, что нынешний инцидент произошел от элементарного недопонимания. Основатели Daimler- Benz придумали автомобиль, но это не значит, что любая машина не под маркой Daimler- Benz является контрафактом.
Если «Рынок-Ставр» закроется, большинство людей, которые здесь работают, лишатся средств к существованию. Моей компании придется сокращать примерно две трети персонала. Здесь около тысячи арендаторов, но на каждого арендатора работают, как правило, еще несколько человек: помощники, водители, механики, бухгалтеры. Если приблизительно прикинуть, то работы лишатся З-5 тыс. человек. Куда эти люди пойдут? Зачем городу такая угроза социального взрыва?
 
Елена Миронова, директор ООО «УК «Рынок-Ставр»:
- На рынке работают часть дилеров АВТОВАЗа в роли оптовых поставщиков запчастей, их техническая оснащенность соответствует требованиям, Но также там продаются запчасти альтернативных производителей, реализующих продукцию помимо вазовской системы сбыта автокомпонентов. Но это ведь не значит, что эти автодетали контрафактные. Атака на нас - это попытка нарушить права предпринимателей на независимый сбыт запчастей вне каналов продаж АВТОВАЗа. Рынок как раз и является инструментом организации такой торговой площадки для предоставления ее арендаторам. Все происходящее - попытка устранения конкурентов на рынке продаж запчастей с помощью административного ресурса, а вмешательство государства в бизнес должно быть минимально. Об этом заявляют и президент, и премьер-министр.
В связи с этим у нас возник вопрос: внес ли господин Жукалин это предложение по собственной инициативе или же по заданию руководства АВТОВАЗа?  
Просмотров: 13590

Мнение посетителей:




Функция комментирования временно недоступна...




1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15  16  17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45
Арматура



2009 - 2020 © Информационный портал "ТЛТгород.ру". 16+
Использование любых материалов сайта TLTgorod.ru допускается только со ссылкой на издание, с указанием названия сайта. При использовании любых материалов TLTgorod.ru в интернете обязательна гиперссылка (активная ссылка) на конкретную страницу сайта, с которой взята информация, размещенная не позже первого абзаца публикуемого материала.
Разработка сайтов в тольятти web-good.ru
Редакция   Посещаемость   Реклама   Сообщить об ошибке    
LiveInternet