100 лет назад затонул «Титаник» . Поплавал он всего-то 4 дня, а история эта до сих пор бударажит умы. Поражали его размеры — 269 метров и роскошь внутреннего убранства. Пир во время чумы, до 1-й мировой войны оставались 2 года. Из государственной катастрофы сделали романтическую историю, слезливый фильм с красавчиком Ди Каприо. Хотя «Титаник» действительно пример последнего аристократического благородства, когда в первую очередь нужно спасать женщин и детей. Но и тут понадобилась «железная рука» - капитан приказал расстреливать тех, кто попытается одеть спасжелет раньше женщины и детей. Помогло. Среди погибших 80% мужчин, находящихся на «Титанике» и лишь 25% женщин. Правда, не обошлось без привилегий - «каждый сверчок» знай свое место в шлюпке. Пассажиров 1-го класса спаслось 61%, а 3-го только 24%. Состояние оказывается выше благородства. Потом и до наших дней даже остатка джентльменства не осталось. Когда буквально у берега, опрокинулся лайнер «Конкордия», капитан с соответствующей фамилией (скотине, кажется) развлекался в каюте с проституткой и первый побежал, как крыса с корабля. Считается «Титаник» - крупнейшая судовая катастрофа. Погибло 1517 пассажиров и членов экипажа — 68% отплывших на «Титанике». Выхватываю по памяти: 1987г. - филиппинский паром «Дона Рех», погибли все 4300 человек; 1994г. - паром «Эстония», утонуло 852 человека из 989 пассажиров и членов экипажа (почти 86%). Недавняя беда — теплоход «Булгария» - 120 погибших из 196 туристов. Во время Горбачевского раздолбайства был не только Чернобыль, но и теплоход «Адмирал Нахимов». В совершенно спокойной судоходной ситуации в теплоход на полном ходу врезался сухогруз. Капитан «Нахимова» оставил вместо себя малоопытного парторга и пошел читать детектив. Согласно путевкам на борту было 884 пассажира. Так же как и на «Титанике» народ веселился. Пробоина оказалось тоже почти как на «Титанике» - 80 м кв. Но напоровшись на айсберг, гигант тонул 4 часа!, «Нахимов» пошел ко дну за 8 минут, двери между отсеками из-за жары открыли. Что бы их закрыть требовалось лишь нажать кнопку в штурманской рубке, но капитан побежал материть ошалевшего парторга.
Все могло быть просто ужасно. Но как написала одна из газет, «это были еще ТЕ советские люди с ТЕМ воспитанием». Осознав свою вину, парторг предпочел остаться с «Нахимовым». Мужчины выталкивали женщин и детей на плоты, оставаясь в воде. Дневальная до последнего раздавала спасательные жилеты, а сама прыгнуть за борт не успела. Бортпроводница, зная, что в каютах запертые на ночь дети кинулась искать запасные ключи, ее так и найдут водолазы с зажатыми в руках ключами. Библиотекарь отдала свой спасжилет женщине с ребенком, хотя сама не умела плавать. Лоцманский катер, рассчитанный на несколько человек, выловил 118 пассажиров. 10-ки курсантов из мореходки кинулись на спасение на учебных ялах. Пограничники набрали целый катер людей, рискуя опрокинуться, ребята снимали с себя одежду для спасенных, чтобы согреть их.
В этой трагедии, как в зеркале отразилась великая страна, которую пустили ко дну ее бездарные и подлые «капитаны». Одни спасали свою шкуру, другие спасали свою отчизну. Всего лишь несколько отрывков из стихов двух замечательных поэтов мне хочется привести в заключении:
Когда не стало Родины моей,
Воспряла смерть во всем подлунном мире,
Рукой костлявой на железной
лире
бряцая песня раздора и цепей.
Когда не стало Родины моей,
Тот кто явился к нам
из Назарета,
осиротел не менее поэта
последних сроков Родины моей.
Татьяна Глушкова 8 апреля 1992г.
И Борис Чичибабин:
Исчезла вдруг с лица земли
Тайком в один из дней
а мы, как надо, не смогли
и попрощаться с ней.
-------------------------------------
При нас космический костер
беспомощно потух.
Мы просвистали свой простор,
проматерили дух