Вопросы ремонта и строительства дорог на территории Самарской области обсудили на оперативном совещании в Правительстве региона. Губернатор Вячеслав Федорищев подчеркнул, что состояние дорог является одним из ключевых факторов, определяющих темпы развития экономики и качество жизни людей.
«Мы последовательно решаем задачи, поставленные Президентом страны, по приведению региональных трасс и улиц городов в нормативное состояние. В этом году объем финансирования составляет более 8 миллиардов рублей. Запланированы и уже ведутся работы на 76 объектах», – отметил глава региона.
При этом особый акцент сконцентрирован на местных дорогах, мостах и объектах, которые были включены в планы работ на основе обращений жителей.
По словам врио министра транспорта и автомобильных дорог Самарской области Сергея Неретина, по итогам весеннего осмотра выявлено 108 гарантийных случаев ремонта, из которых 40 дефектов уже устранено, 68 – будут выполнены до 1 июля.
В рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» в этом году планируется ввести в эксплуатацию 137 километров дорог. В том числе 37 улиц в Самаре, 13 – в Тольятти.
«Ремонт региональных дорог выполнен на 30 %, местных – на 25, верхних слоев покрытия уложено более 475 тысяч квадратных метров», – добавил Сергей Неретин.
Среди приоритетных задач – довести долю нормативных дорог опорной сети до 77 %, по региональным дорогам – до 51 %, по агломерации – до 79 %.
Губернатор обратил внимание на состояние участков федеральных трасс, которые проходят по территории региона.
«У нас самый низкий процент нормативного состояния федеральных дорог, аварийность очень высокая. Сейчас мы не видим предпосылок к тому, чтобы в этом году что-то изменилось. Мы знаем объем финансирования, его недостаточно, – считает Вячеслав Федорищев. – Нам необходимо подготовить обращение на министра транспорта Российской Федерации с тем, чтобы он дал поручение федеральной структуре, которая отвечает за содержание федеральных дорог, ускорить финансирование и в этом году выйти на нормативные показатели».
При этом в городах идут работы и в рамках муниципальных контрактов.
«В работе на сегодняшний день 9 муниципальных контрактов на ремонт 54 объектов», – отметил глава Самары Иван Носков.
«У нас все контракты заключены, работы ведутся. Благодаря поручению в этом году своевременно дошли денежные средства, что позволило провести торги, заключить контракты, что позволило нам впервые в современной истории города Тольятти уже в мае на двух улицах завершать работы – укладывать верхние слои асфальта. Мы полностью идем в графике и в заявленные сроки – до 1 сентября – работы везде закончим», – добавил глава Автограда Илья Сухих.
В рамках госпрограммы «Комплексное развитие сельских территорий» завершается капитальный ремонт автомобильной дороги по ул. Чапаевской в с. Большая Глушица протяженностью 2,16 км. Техническая готовность объекта составляет 98%.
Отдельное внимание – ремонту сооружений. В регионе разработана программа «Мосты и путепроводы». За последние два года отремонтировано 26 мостов. Еще 17 – будут приведены в нормативное состояние в этом году. Также стартует реконструкция моста через реку Большой Кинель на дороге Похвистнево — Клявлино.
Отдельно обсудили строительство дублера на Московском шоссе в Самаре. Сергей Неретин доложил, что к 1 ноября все работы будут полностью завершены. «Завершается переустройство сетей, начали собирать дорожное полотно – устройство нижнего слоя покрытия, бортового камня», – дополнил руководитель министерства.
Губернатор подчеркнул, что все работы необходимо планировать так, чтобы завершать их до начала учебного года.
В ходе рассмотрения вопроса Вячеслав Федорищев обратил внимание на жалобы жителей о транспортной доступности села Малиновый куст. Там были начаты работы по реконструкции моста через Кондурчу.
По словам главы Красноярского района Юрия Горяинова, из-за нарушений условий контракта, в том числе графика выполнения работ, было принято решение о смене подрядчика. Сейчас с организацией идут судебные разбирательства.
«В текущих условиях 2026 года – сжатого финансирования, большого количества социальных задач – у нас не должно быть ни одного подрядчика, который так безответственно и халатно относился бы к выполнению задач, поставленных государством», – заявил Вячеслав Федорищев.
Он поручил Администрации губернатора Самарской области взять ситуацию на контроль, чтобы сопровождать судебные процессы.
Сейчас идет конкурс, новая организация будет определена в конце июня. В то же время, губернатор поручил областному минтрансу следить за состоянием альтернативных маршрутов.
В завершении обсуждения глава региона обратил внимание всех глав муниципальных образований на необходимость осуществлять постоянный контроль за качеством выполнения работ и исполнением подрядчиками своих контрактных обязательств.
«Исходим из того, что экономическая ситуация стабилизируется. Вполне возможно, у нас будут остатки средств, которые будут перераспределяться. Поэтому у каждого района должны быть подготовлены решения, которые позволят в июле-августе приступить к еще большему объему работ, – резюмировал Вячеслав Федорищев. – Ту задачу, которую мы себе поставили в 2054 году выйти на нормативные показатели и вытянуть качество дорог с достаточно посредственного на хороший уровень, мы последовательно выполняем. Прошу Правительство особое внимание обращать на эти статьи расходов».
Автор: Редакция TLTgorod
Фото: Правительство Самарской области, Светлана Осьмачкина