Честно говоря, когда читаешь бравурные, слюнявые отчеты об очередном «успешном освоении средств», написанные разудалыми пиарщиками, так и хочется достать… Нет, не револьвер. И не «чернил и плакать», как писал Пастернак. Хочется достать обыкновенный слюноотсос (есть такая полезная штучка в стоматологии) и предложить им, несчастным, воспользоваться им по назначению.

Примерно такие мысли возникают, когда появляется очередной текст о «новой набережной» родного Комсомольского района. Её, красавицу (а кто-то из злопыхателей уже и «Потемкинской» обозвал), судя по сообщениям в СМИ, должны были сдать еще в ноябре. Живу совсем рядом с Волгой, рукой достать до великой стройки, но фанфар и салюта по этому великому поводу почему-то не слышал. Хотя каждый день в окошко поглядываю, умирая от желания поучаствовать в празднике жизни. Хотя бы краем глаза полюбоваться на родимую. Ведь если вспомнить всю историю зарывания денег в эти «морские ворота» Тольятти, должны они предстать взору не золотыми даже – платиновыми.

Этот экскурс в историю волжских «приисков» вышел в газете «Презент» (от 5 сентября 1997 года) пятнадцать лет назад. История продолжается?

Тянет начать красиво. Скажем, так. Комсомольский пляж – излюбленное место отдыха горожан. Пляж предваряет живописная набережная. Особенно колоритен ее центральный спуск (на фото сверху), по которому в жаркие летние и бабье-летние дни в предвкушении моря тольяттинцы весело сбегают к излюбленному месту. Не уставая повторять некрасовские строки: «О Волга, колыбель моя!» Господи, да разве придет кому в голову звать Русь к топору, когда вокруг такая лепота? Да разве поедут они за семь верст киселя хлебать?..

Это присказка. А навеяла ее прямо-таки фельетонная яма (верхнее фото), родившаяся как гриб после одного из июльских дождей на самом живописном участке пути. Можно сказать, на одной из самых узловых пешеходных развязок по дороге от автостанции «Есенина» (за лесом справа). Буквально в нескольких десятках метров от детского садика «Олимпия» (за кадром слева). На самой вершине колоритного спуска.

Дождь сработал быстрее, чем бригада землекопов. Конечно, ломать не строить, но он, проклятый, за один присест образовал каньон, в который и рухнуло все былое бетонное величие. И вот уже два месяца завсегдатаи пляжа могут гордиться собой: после десятка таких подъемов-спусков какая-нибудь Военно-Грузинская дорога покажется родной.

А представьте, какой чудный пикник можно устроить на обочине этого каньона. Прикиньте, какие сталкерские киноэпопеи можно снимать на этой марсианской территории. Тем более что каскадеры уже подрастают: взгляните, как лихо скачет юный архаровец по железобетонным баррикадам (задний план).

Вот уже несколько лет меня, подобно песчаному грунту под бетоном набережной, подмывает написать об этом удивительном творении – о набережной. В целом, не разбрасываясь на мелочи. Подумаешь – яма-ямища, мало ли их в городе, всевозможных рытвин, ухабов и прочих «неудобств». Но это, само того не предполагая, как бы стало последней каплей: я ведь тоже люблю купаться в Волге и обычно спускаюсь этой дорогой. А тут на тебе...

Оказалось, что баррикады из прочных обломков ЖБИ возникли не просто так, а благодаря оперативным действиям районных властей, желающих как можно скорее ликвидировать этот след разбушевавшейся стихии. В Комсомольской администрации на меня аж чуть не обиделись: дескать, вы пришли узнать, прониклись ли мы опасностью ямы для пешехода? Прониклись, еще как, – заверили меня. Вот поэтому и решили засыпать яму железобетонным хламом, заодно очистив от него район. «Лучшего инженерного решения», как решили в УЖКХ, в данном случае не придумать: дождю придется попыхтеть, чтобы его разрушить.

Вот такой сюрприз ждал меня, дремучего незнайку. Но самое интересное открытие было впереди. Из разговора в кабинете замглавы администрации Анатолия Косинова я узнал, что двадцать с лишним лет принимал за набережную совершенно другой объект. Выяснилось, что Комсомольская набережная – это вовсе не набережная, а сложное инженерное сооружение по берегоукреплению. Причем не просто сложное, а с элементами эстетики и благоустройства. Во всяком случае, так она была задумана, кажется, при царе Горохе. Общими усилиями мы так и не вспомнили, в каком году это безобразие началось. Это и понятно: город получил его в наследство от ТоАЗа, «по титулу» которого оно и создавалось. То есть в свое время строящемуся заводу вписали его в техзадание. А потом – обычное дело: предприятие стало акционерным обществом и сбросило это ярмо со своей шеи. Ясное дело, что сейчас никто и не вспомнит, а уж тем более не найдет концов: сколько же денег там «зарыли» за многие годы и что помешало довести сооружение до ума?

Главная «собака» того, что все мы ошибочно принимаем за набережную, как оказалось, зарыта еще глубже. По словам местных чиновников, сооружение это серьезное. Оно таит в своих недрах три нитки водовода от Северного промузла, каждая диаметром 1200 миллиметров, по которым регулярно текут промстоки. Естественно, под давлением.

- Это вся химия Центрального района. Так вот, если что-то случится с одной из ниток (а грунт там – песок) – то настолько все поплывет, понимаете, что могут упасть дома микрорайона Прибрежный, – пояснил начальник жилищно-коммунального отдела комсомольской администрации Юрий Шаповалов. По словам Юрия Михайловича, берегоукрепление и замысливалось-то как раз для того, чтобы спасти жителей от очень даже возможного катаклизма. А эстетика и благоустройство – это уже второе дело: предполагаемые перила и плитка должны создавать видимость набережной. Самое основное в этом сооружении не чугунное литье, которое уже давно растащили дачники, а так называемая шпунтовая стенка длиной 1200 метров. Ее задача – уберечь берег от размывания водохранилищем и в случае чего сдержать сползающий грунт. Как говорится, двойная защита: и с моря, и с суши. Но поскольку нет таких крепостей, которые бы не брала стихия, – за десятилетия своего служения стенка (кстати, так и не достроенная в двух местах) заметно пострадала. Укрепление получается больно шатким и дырявым. Песок вымывается, плиты проваливаются. Идет себе преспокойненько процесс овраго- и пещерообразования. Короче, атас.

«В 1995 году здесь опять собирались специалисты, разговоры вели: какой минимум работ необходим, чтоб хотя бы поддерживать сооружение в нормальном техническом, эксплуатационном состоянии. Уже тогда было видно, что каждое соединение было нарушено, и это могло повлечь сплыв всего грунта», – еще раз подчеркивает Шаповалов значение стенки.

В прошлом году город выделил на комсомольское берегоукрепление 547 миллионов рублей. Говорят, их уже «освоили»: во всяком случае, техники на объекте было много, сам видел. Потом деньги кончились и машины уехали, оставив с сухопутной стороны стены глубокие котлованы и горы плит. Очевидцы утверждают, что основная часть средств была потрачена на укрепление стенных швов. Но это только начало. Специалисты, проектировавшие все это, предложили план спасения. Надо рассыпать щебень со стороны воды – все же не так текуч, как песок; прочистить ливнёвку, которая ни разу не чистилась; укрепить промоины (вроде этой злосчастной ямы), положить плиты и установить парапет. На все это, по подсчетам знатоков, нужно 5 миллиардов (если уж совсем шиковать, надо бы доделать дорожки, ступеньки и прочую эстетику, которая «еще на многие миллиарды вылезет»). Эту сумму и предложено изыскать городу. Тот не против. Шаповалов утверждает, что 2,3 миллиарда из земельного налога, которые он – пока только на бумаге – выделил на берегоукрепление, могут быть освоены хоть завтра: договор с подрядчиком, фирмой «Гидроспецстрой», никто не рвал. А пока вот приходится «своими силами» засыпать яму. Глядишь, хоть под снег не уйдет подобно колхозной капусте...

Я вот думаю: а может, вообще не стоит зарывать миллиарды в песок? Может, оставить все это сложное фортификационное сооружение как памятник нашей отечественной инженерной мысли? Еще каких-то три года – и оно само станет памятником архитектуры «прошлого тысячелетия». По его развалинам будут водить туристов. На его руинах поселятся голуби. Неприкаянная молодежь облюбует ступеньки центрального спуска для занятий любовью. А все, кто захочет купаться, будут спускаться к воде дельтапланами и парапланами. И всем будет хорошо.