Борис Абрамович как миллиардер и политик
Начиная с 1992 года, влияние директората крупнейших промышленных предприятий на власть неуклонно снижалось. В то же время росли властные функции естественных монополий, банковского и торгового капитала. Березовский смог вовремя учесть эти изменения. И еще в вазовский период завязал полезные московские знакомства. Прокручивая вазовские деньги вплоть до 1996 года, Березовский именно благодаря им строил свое финансовое благополучие и крепил столичные связи. Впоследствии именно они помогли ему во время разрыва с ВАЗом.
Первым столичным патроном Березовского стал бывший вице-премьер Олег Сосковец
Первым столичным патроном Березовского стал бывший вице-премьер Олег Сосковец. Сосед Березовского по даче и человек, подписавший Борису Абрамовичу лицензию на экспорт нефтепродуктов. Помимо этого Сосковец познакомил Березовского с главой президентской охраны Александром Коржаковым, который курировал в то время Национальный фонд спорта. Березовский незамедлительно наладил плодотворное сотрудничество с этой организацией, являвшейся крупнейшим импортером продовольствия в Россию.
Глава Президентской охраны Александр Коржаков
тоже был покровителем Бориса Абрамовича
Благодаря успешному развитию ЛогоВАЗом новых направлений в бизнесе, к 1994 году фирма превратилась из дилера ВАЗа во вполне независимую финансовую организацию. ЛогоВАЗ развернул дилерскую сеть по торговле иномарками. Как подержанными, так и новыми. Для обслуживания проданных автомобилей в Москве строились сервисные центры. Кроме того, Березовский обзавелся своими финансовыми структурами. Хотя Борис Березовский во всеуслышание заявлял об отсутствии у себя таковых. И о том, что якобы именно по этой причине ему сегодня необходимо приобрести «Промстройбанк». Может быть, «Промстройбанк» Борису Абрамовичу был действительно необходим, но вот заявление о том, что до этого ЛогоВАЗ страдал от отсутствия собственного банка, не соответствовало действительности. Из заслуживающих доверия источников нам стало известно, что Березовский имеет пакеты акций банков «МФК» и «Онэксимбанка», занимавших соответственно пятую и четвертую строчку в списке самых крупных российских банков.
Березовский резко переметнулся в лагерь
неукротимо набирающего силу
Анатолия Чубайса
В 1996 году Борис Абрамович также спокойно отказался от своих прежних покровителей Сосковца и Коржакова, как в 1994 от Каданникова и Зибарева. И переметнулся в лагерь неукротимо набирающего силу Анатолия Чубайса. Он даже выступил на совместной с председателем Национального фонда спорта Федоровым пресс-конференции, где обвинил своего прежнего патрона Коржакова во всех смертных грехах, включая заказные убийства. Помогая Чубайсу топить Сосковца и Коржакова, Березовский извлек из этого максимальную выгоду, после победы ельцинской предвыборной команды во главе с Чубайсом заняв пост заместителя секретаря Совета Безопасности и получив под свой контроль финансирование «мирного процесса в Чечне».
На тот момент финансовое могущество и политическое влияние Березовского трудно переоценить, Борис Абрамович фактически входит в «семибанкирщину», управлявшую нашей страной. Неудивительно, что у Бориса Абрамовича вновь проснулся интерес к ВАЗу. Однако теперь он выступал по отношению к заводу не как партнер, а как покупатель. Многие связывают осеннюю попытку московских чиновников обанкротить ВАЗ именно с именем Бориса Березовского.
Борису Абрамовичу хочется обратно на ВАЗ
Одна из версий, объясняющих причины злодейского нападения на ВАЗ со стороны вероломного правительства, утверждала, что за покушением на завод стояла зловещая тень «Онэксимбанка», акционером которого являлся Березовский, а президентом — бывший вице-премьер правительства Потанин.
Владимир Потанин скупил
ряд наиболее прибыльных
предприятий России
и присматривался к ВАЗу
За то время, пока Потанин находился в правительстве, в «Онэксимбанке» сосредоточилось около 60 процентов российского бюджета. Используя эти деньги, банк скупил ряд наиболее прибыльных предприятий России. Неудивительно, что внимание Потанина в конце концов привлек и ВАЗ. И главным консультантом по этому вопросу мог выступить наш дорогой Борис Абрамович.
Известно, что когда правительство буквально приперло автогигант к стене банкротства, единственной фирмой, которая изъявила желание приобрести контрольный пакет акций ВАЗа, была корейская компания «Дэу». Основным же продавцом корейских автомобилей в России являлся ЛогоВАЗ, который также контролировал узбекский завод по производству «Дэу». Купив ВАЗ, Березовский получал возможность использовать его сервисную систему для ремонта и продажи корейских машин. А поскольку цена корейской машины являлась вполне сопоставимой со стоимостью «десятки», подобное развитие событий, естественно, затормозило бы развитие ВАЗа. А в будущем могло привести и к полной ликвидации отечественного автомобилестроения.
Так или иначе, в 1997 году стали все более заметны вновь пробуждающиеся интересы Бориса Абрамовича, направленные в сторону Тольятти. И если осеннюю атаку на автозавод 1996 года вазовскому руководству удалось смягчить, то после усиления в Москве нового друга Березовского Чубайса накаты на ВАЗ могли возобновиться с новой силой. И удастся ли от них отбиться — был еще вопрос.
Алексей Петров, «ТО», «Бюро расследования и аналитики», № 2 (3) от 22 апреля 1997 года