О том, как это произошло - журнал "Дело" рассказывал в расследовании в апрельском номере этого года.

«В нашей отрасли вообще не может быть такого, чтобы компания вдруг выросла как гриб — ниоткуда, на новом месте», — говорил как-то гендиректор и совладелец «Самарадорстроя» («СДС») Владимир Макаров.

Его компания и точно далеко не гриб.

«СДС» возник в 2015 году на базе активов обанкротившейся одноименной компании, череда собственников которой интриговала множеством
вопросов.

Когда-то предприятие принадлежало группе «СОК», потом вместе с утратой ее могущества на время исчезло со сцены, но в какой-то момент было возрождено неизвестными лицами, которые могли быть не самостоятельными фигурами.

В 2014 году, когда «СДС» вернулся в строй и выручил на госконтрактах около 1 млрд рублей, компания принадлежала Леониду Драгилеву, а управлял ей бывший глава департамента городского хозяйства и экологии Самары Владимир Василенко.

Вскоре Василенко покинул бизнес, вернувшись на повышение в администрацию Самары, где стал первым вице-мэром.

После этого компанию было решено снова обновить. «Самарадорстрой» обанкротился, а его производственные площадки, базы, техника и часть сотрудников перешли… «Самарадорстрою». Только владельцем новой фирмы выступил уже Владимир Макаров, до этого не проявлявший себя в качестве самостоятельного бизнесмена.

Почему Макаров? Он в системе господрядов свой человек. В дорожной отрасли – с 2007 года. Был заместителем гендиректора и даже исполнял обязанности руководителя в государственном казенном предприятии АСАДО, которое осваивало миллиарды из областного бюджета. Потом работал в одной коммерческой структуре, также являвшейся фаворитом регионального Минтранса.

Новая компания «СДС» в свой первый полный год работы – 2016-й – получила три муниципальных контракта общей стоимостью более одного миллиарда рублей на ремонт самарских улиц. Стоит ли уточнять, что все они – от департамента городского хозяйства и экологии Самары? Именно он вмиг превратил возрожденную из пепла компанию «СДС» в первого среди фаворитов городского бюджета.

Компания «НПФ ХХI век», которая выигрывала контракты на ремонт и благоустройство самарских улиц во время работы Василенко на посту руководителя профильного департамента в середине 2000-х, оказалась на втором месте после «СДС» по размеру освоения муниципального бюджета: 887 млн. Впрочем, «НПФ ХХI век» никогда и не оказывался за бортом.

Перспективы «СДС» на поприще освоения бюджетных средств Самары, видимо, следует рассматривать в контексте прочности позиций Василенко в мэрии. 

Автор: Редакция TLTgorod