По его словам, из линейки поставщиков АвтоВАЗа исчезает все больше региональных и российских компаний. "Восемь лет назад стоимость Lada Samara составляла $5 тыс. Сегодня она стоит $8 тыс. Стоимость компонентов в рублях выросла из-за инфляции, роста тарифов естественных монополий, а курс доллара при этом практически не изменился. И стоимость иномарок, таких как Kia, Huyndai, осталась прежней", - утверждает он.