АВТОВАЗ заложил в Росбанке автомобили на общую сумму 1,33 млрд рублей, пишет "Постскриптум". Если учесть минимальную стоимость LADA — 383,9 тысячи рублей, то можно предположить, что банк получил в залог более 3,4 тысячи машин. Это при условии, что в залог были переданы самые недорогие автомобили с базовой комплектацией.
По словам директора филиала ЗАО ИК «Газинвест» в г. Тольятти Сергея Дворкина, в трудные 1990-е годы, когда у Волжского автозавода были серьезные долги перед бюджетом и расчетные счета предприятия были арестованы, залог товара в обороте (в данном случае — автомобилей) был достаточно распространен. Так что сегодня при оформлении кредита в Росбанке финансисты воспользовались стандартной схемой.

— Если рассматривать ситуацию глубоко, можно понять, что у АВТОВАЗа есть проблемы с реализацией продукции, склады затоварены. И для банка принимать в качестве залога товарные автомобили — своего рода риск, так как неизвестно, как быстро их удастся реализовать в случае невыплаты кредита, — комментирует Сергей Дворкин. — Важен и еще один момент. Вероятней всего, АВТОВАЗу срочно нужен оборотный капитал, чтобы продолжать свою производственную деятельность. Поэтому неудивительно, что сейчас в качестве обеспечения по кредиту идет все — и оборудование, и запасы на складах, и недвижимость, и товарные автомобили. Криминала в этом нет, но сам факт передачи в залог товаров в обороте свидетельствует о том, что компании уже больше нечего закладывать.