Еще с 1 июня 2013 года, за исключением нескольких положений, вступил в силу Федеральный закон Российской Федерации от 23 февраля 2013 г. № 15-ФЗ «Об охране здоровья граждан от воздействия окружающего табачного дыма и последствий потребления табака». В тот период действия, направленные против курильщиков, какого-либо заметного дискомфорта не принесли. Поскольку целый ряд вполне понятных ограничений существовал и ранее. Например, в феврале прошлого года в одном из тольяттинских кафе я был оштрафован за курение на 500 рублей, поскольку при наличии предупреждающей таблички закурил в арендованном для трапезы домике. А в мае прошлого года, поселившись в одном из саранских отелей, я тут же на видном месте увидел табличку, написанную крупными буквами: «Штраф за курение в номере – 10 000 рублей». Тут уж я судьбу искушать не стал.

Но с 1 июня 2014 года запрет на курение распространился на поезда дальнего следования, суда дальнего плавания, гостиницы, кафе и рестораны, рынки и другие торговые объекты, платформы пригородных электричек. Особенно меня огорчила история про поезда дальнего следования, поскольку предстояла поездка в Москву и обратно. В угоду вредной привычке, у меня даже возникла мысль отказаться от поездки, поскольку административная ответственность за нарушение установленных запретов была следующей: «Курение табака на запрещенных федеральным законом отдельных территориях, в помещениях и объектах – штраф 1000-1500 руб.».

Довольно спонтанно, но я все же отправился в путь, предвкушая испытать на себе все прелести окончательной версии антитабачного закона.

На станции «Жигулевское море» место для курения, обозначенное табличкой, удалось обнаружить сразу: если встать лицом к вокзалу – оно находится слева за ограждением вокзальной территории, почти вплотную к переходу на пешеходный мост. До подхода поезда удалось нервно выкурить три сигареты.

Устроившись в купе, сразу же стал изучать расписание движения скорого поезда «Москва-Тольятти». Так: отправляемся мы в 17.25, ближайшая внятная остановка в Сызрани, в 19.31, там поезд стоит 25 минут. Потерпим.

В Сызрани выкурил одну за другой три сигареты – «про запас».

По ходу движения вдруг негласно выяснил, что индульгенцию на право курения в поезде все же можно приобрести: за право выкурить в тамбуре лишь одну сигарету нужно было купить у проводников одну лотерею РЖД (Российских железных дорог) всего лишь за 100 рублей. При желании выкурить еще одну сигарету – следовало покупать, соответственно, еще одну лотерею.

Кстати, когда в Москве на следующий день встретил знакомую, которая приехала из Воронежа, та рассказала примерно о такой же схеме, но немного с другим содержанием: покурить можно было в открытое окошко в купе у проводницы, но за каждую выкуренную сигарету необходимо было приобрести или упаковку вафель, или какой-нибудь чайный комплект, или еще какую-нибудь мелочевку, которую безуспешно втюхивают пассажирам в поездах.

А пока – я все еще ехал в Москву. В 21.32 остановились на 18 минут в Поливаново: «Стоянка техническая без права посадки и высадки пассажиров». Ни на что не претендуя, я уныло стоял у окна, созерцая невзрачные окрестности. Проводница воскликнула: «Да можете покурить! Восемнадцать минут стоим!» Перрона не было. Я спрыгнул на насыпь гравия, опасаясь подвернуть ногу. Огляделся по сторонам: вдоль состава, не взирая на дискомфорт, толпилось изрядное количество пассажиров. Выкурив еще две сигареты, я понял, что на самом деле курить-то не так уж и хочется. В смысле – все это не критично.

Следующая стоянка была уже в Рузаевке в 0.50 и длилась 20 минут. Моя идея-фикс обязательно покурить перед сном была осуществлена. Ранним утром последняя остановка перед Москвой была в Рязани в 6.31 – на 12 минут. Докуривая на утреннем перроне сигарету, я подумал о том, что во всем есть свои преимущества. Например, в этой поездке я не стал прибегать к использованию «жидкой машины времени» - то есть, попросту не стал употреблять алкоголь. Поскольку знаю по себе: при его употреблении увеличивается количество выкуриваемых сигарет, да и сама тяга курению возрастает многократно. 

В самой Москве и Подмосковье проблем с курением уже не было, нужно было лишь избегать тех мест, где курить явно не стоило. Перед вокзалами стояли урны, обозначенные табличками, рядом с ресторанами стояли урны, обозначенные табличками, на перронах пригородных поездов и поездов дальнего следования постоянно звучали предупреждающие объявления. В общем, нормально.

Обратный путь (и, соответственно, его описание) был совсем уж кратким. Обратил внимание на то, что, ожидая отправления поезда, на перроне Казанского вокзала курили все, кто в этом испытывал потребность. Ни от кого не прятались. Но делали это уже как-то стеснительно. Поезд отправился в 16.10, и на обратном пути в Тольятти у меня было всего лишь два перекура: в 19.32 в Рязани (12 минут), и следующий лишь утром – в 6.36 в Сызрани (41 минута). Другое дело, в соседнем купе ехали восточные мужчины, они ели рыбу, пили пиво, и постоянно подбегали с горящими глазами к проводникам, после чего скрывались то в туалете, то в тамбуре. Очевидно, здесь тоже присутствовала некая форма индульгенции. В целом, путь обратно был более спокойным, без нервного ожидания. К тому же, курить, на самом деле, не так уж и хотелось, как я себе это представлял.

Давным-давно, когда еще ни у кого и мысли не было о введении подобных законов, но некие правила поведения все же существовали, я мог закурить в пустынном кинозале во время дневного сеанса, на задней площадке ночного автобусного маршрута или во время экзамена в актовом зале (на правах сотрудника кафедры). Ну, безобразие, конечно. Мне стыдно. А сейчас – просто борюсь с противоречивыми чувствами: с одной стороны, и сам уже давным-давно пытаюсь подавить эту вредную привычку, а с другой стороны – дух противоречия бунтует против тех законов, которые доставляют мне дискомфорт. Но все-таки – кого-то придется загнать к счастью железной рукой.

Для тех же, кого не мучает эта проблема и кто не собирается бросать курить – приведу пару полезных советов с информационно-правового портала garant.ru :

Вячеслав Смирнов, фото автора, специально для TLTgorod.ru