ТЛТгород.ру - городской информационный портал Тольятти. Все новости города. 18+В сентябре портал посетило 55 634 человек, 225 504 просмотров. Реклама на сайте
  
Погода сегодня
+4°
главная новость Тольятти
102,5761  нефть 77,25
€ 107,4252  золото 2632,3
БизнесНовостиВидеоФотоотчетыКриминалРасследованияСВО на УкраинеОбъявленияеще

Происшествия

В Самаре пятерым налетчикам вынесли приговор за зверское ...
(видео) В Тольятти убившая сестер девочка заранее купила ...
В Самарской области пьяный мужчина ударил ножом ...
(видео) В Самаре по ДТП с автобусом и «Газелью» возбудили ...




Журналистские расследования

Как Березовский покупал на ВАЗе свой первый автомобиль


Березовский в Российской Академии наук, 1980-е

Березовский в Российской Академии наук, 1980-е

 
Вчера, 16 апреля, в день открытия в Тольятти первого фестиваля «АрхивFEST», сотрудники городского архива, дабы оживить действие, поделились небольшой сенсацией. Впервые были продемонстрированы документы, связанные с именем одиозного олигарха Бориса Березовского. Впрочем, рассказывая об историческом периоде, к которому относятся документы, специалисты, что неожиданно и непривычно, дают Березовскому положительную характеристику. До момента, с которого его личность начинают демонизировать, остается целых десять лет.
В Тольятти Березовского довелось видеть лишь однажды – на вручении организованной им премии «Триумф». Это был 1992-й год. Площадку тоже не могу вспомнить: ДК «Юбилейный», ДК «Синтезкаучук» или ДКиТ? Из именитых гостей помню актрису Инну Чурикову и сатирика Михаила Жванецкого. Возможно, в этот же приезд был поэт Андрей Вознесенский. Если это так, то торжества проходили в ДК «Синтезкаучук» (ныне ДК «Тольятти»). Зрители рассаживались перед началом программы, в партере сидел президент первого в Поволжье коммерческого банка «Автовазбанк» Петр Нахманович. Борис Березовский зашел в зал и закричал ему что-то вроде: «Петя, привет!» На Березовского не обратили внимания, он еще не был настолько узнаваем. Но с Тольятти Березовского связывали не только «ЛогоВАЗ» и компания AVVA («Автомобильный Всероссийский Альянс»).
О неизвестном эпизоде биографии Березовского рассказал ведущий специалист отдела развития архивного дела Управления делами архива Дмитрий Янчарук:
- Бывают документы курьезные. Один из таких, который вызвал всеобщий интерес – о выделении первого автомобиля Борису Абрамовичу Березовскому. Длительное время Березовский был тогда еще научным сотрудником и доктором физико-математических наук, а не олигархом. Он работал с Волжским автомобильным заводом, внедряя здесь системы автоматизации и проектирования. Тот огромный ВАЗовский электронно-вычислительный центр, который стоит и работает по сей день – это в том числе и заслуга Бориса Абрамовича Березовского. Он не только проводил разные финансовые вещи, но он еще автоматизировал и внедрял в производство передовые технологии. Действительно, как выяснилось, у него и у его семьи до 1988 года не было своего автомобиля.  
1988 г., запрос на покупку автомобиля и ответ на запрос

1988 г., запрос на покупку автомобиля и ответ на запрос

В результате чего Герой социалистического труда Вадим Александрович Трапезников написал директору Волжского автозавода товарищу Алексею Николаеву следующее письмо.
(Далее следует письмо на персональном бланке.)
Герой социалистического труда, академик Вадим Александрович Трапезников.
Генеральному директору производственного объединения АвтоВАЗ Николаеву А.В.
Глубокоуважаемый Алексей Васильевич!
Девятнадцать лет в Институте проблем управления работает Лауреат премии Ленинского комсомола, доктор технических наук, заведующий лабораторией Березовский Б.А.
С 1978 года, т.е. в течение десяти лет, он в рамках договоров о научно-техническом сотрудничестве между Институтом и объединением АвтоВАЗ ведет работы по автоматизации проектирования и совершенствованию системы технического обслуживания автомобилей.
Березовский Б.А. является одним из ведущих в стране специалистов в области автоматизации проектирования и методов оптимизации. Его работы переведены за рубежом и получили народное признание.
В настоящее время институт проблем управления является головным по автоматизации проектирования в гражданских машиностроительных отраслях страны. Березовский Б.А. осуществляет научное методологическое руководство и координацию этими работами, что требует постоянное взаимодействие с сотнями организаций, партийными и правительственными органами.
Березовский Б.А. и члены его семьи никогда ранее автомобилем не владели.
Прошу Вас, учитывая важность выполняемой Березовским Б.А. работы для народного хозяйства страны и его помощь непосредственно АвтоВАЗу, разрешить продать ему автомобиль марки ВАЗ 21093.
5.XII.88
- На письме стоит виза Николаева, чтобы выделить квоту на покупку Березовскому автомобиля ВАЗ-21093, - рассказывает Дмитрий Янчарук. – Это декабрь 1988 года. Мы можем вспомнить 1998 год, как меняются человеческие судьбы. Я помню, Березовский в одном из своих интервью говорил: да, действительно, он мог бы состояться в науке – в том смысле, что он вполне мог бы стать и академиком Российской Академии Наук, но обстоятельства жизни повернулись так, что он ушел в совершенно другую сферу деятельности.
(Далее следует письмо, испещренное резолюциями и подписями представителей Волжского автозавода.)
Поручение генерального директора объединения «АвтоВАЗ» от 19 декабря 1988 г. № 61.
На основании ходатайства Академии наук СССР и учитывая длительные деловые связи Волжского автомобильного завода при разработке перспективного развития, начальнику управления сбыта т. Дерксену В.Г. выделить для реализации сотрудникам Академии наук СССР 1 легковой автомобиль ВАЗ-2109.
Реализацию автомобиля произвести за счет нераспределенного остатка на 11.01.88 года.
И.о. генерального директора объединения «АвтоВАЗ» А.В. Николаев. 
Специалист архива Дмитрий Янчарук

Специалист архива Дмитрий Янчарук

- Судьба многих людей, которые творили историю нашей страны на федеральном уровне, в масштабах всего Советского Союза, оказалась связана с нашим городом, - подводит итоги Дмитрий Янчарук. - К сожалению, это малоизвестная страница и в их биографии, и в истории Тольятти. Большое количество людей, в том числе и деятелей нашей новейшей истории, начинали в Тольятти, или были связаны с Тольятти, или получили поддержку в Тольятти.
Вячеслав Смирнов, фото автора и из открытых источников, специально для TLTgorod 
Просмотров: 10064

Мнение посетителей:




Функция комментирования временно недоступна...




1 2 3  4  5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45



© СМИ сетевое издание «TLTgorod» (ТЛТгород)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) серия Эл № ФС77-85542 от 04.07.2023 г.
Использование любых материалов сайта TLTgorod.ru допускается только со ссылкой на издание, с указанием названия сайта. При использовании любых материалов TLTgorod.ru в интернете обязательна гиперссылка (активная ссылка) на конкретную страницу сайта, с которой взята информация, размещенная не позже первого абзаца публикуемого материала.
Учредитель: ООО "ГОСТ" (ОГРН 1146320013146)
Телефон редакции: 89608488510
Главный редактор: Давыдов С. Н.
Адрес электронной почты редакции: davidoff.06@mail.ru
Возрастное ограничение: 18+
Разработка сайтов в тольятти web-good.ru
Контакты   Посещаемость   Реклама   Сообщить об ошибке    
LiveInternet