Как стало известно TLTgorod, дорога, на которой случилось происшествие, расположена на улице Нижнегородской – она соединяет улицы Громовой и Коммунистическую. Впрочем, этой улицы нет на Яндекс-картах, а на Гугл-картах встречается вариант названия этой же улицы – Нижегородская (без «н» в центре слова).

Поскольку опора ЛЭП не повалилась от износа опорных конструкций, ураганного ветра или прочих естественных факторов, а, судя по всему, была срезана сваркой, к тому же упала как попало, нарушив транспортные коммуникации, в социальных сетях появились предположения, что в происшествии виновны охотники за черным металлом. Один из пользователей сети комментирует:

Версию о злоумышленниках косвенно подтверждает тот факт, что вокруг поваленной опоры ЛЭП были видны оборванные провода. А, согласно показателям, шаговое напряжение действует в радиусе 15 метров от оголенного провода. Проще говоря: при попадании в эту пятнадцатиметровую зону человек будет поражен током. Тем не менее, при наличии такой опасности, место происшествия не было оцеплено полицией, или хотя бы не были выставлены предупреждающие знаки. Впрочем, как выше свидетельствует один из пользователей сети, эта линия ЛЭП давно стоит без напряжения и, по всей видимости, не представляет опасности.

Версию о том, что к происшествию приложили руку охотники за черным металлом, подтверждает еще один факт. Опора ЛЭП перегородила дорогу недалеко от моста, который по ул. Громовой соединяет Комсомольский район Тольятти и поселок Жигулевское море. На той стороне моста, где проходящая под ним грунтовая дорога идет в сторону дач, а асфальтированная дорога по петле поднимается на мост, до недавнего времени были установлены отбойники, не позволяющие транспорту съезжать на обочину дороги. Стойки и борта от отбойников были изготовлены из сплава металла. Как видно на фото, на левой стороне дороги борта отбойников еще присутствуют, а вот на правой стороне остались только стойки, более сотни метров металлического профиля сняты неизвестными злоумышленниками. А ведь еще на прошлой неделе, по свидетельству корреспондента TLTgorod, все было на месте. 

В кадре за пределами отбойника белеет трубопровод. В 1980-е годы он был обернут теплоизоляцией и обшит листовой сталью, отражающей солнечные лучи. Металлические листы были демонтированы и пошли на обшивку крыш соседних дач еще в начале 1990-х годов, а то и раньше. Так что традиция вандализма на этом участке дороги имеет свои давние корни. Очевидно, сейчас пришла очередь и других безнадзорных объектов. То, что при лэпоповале может пострадать проезжающий мимо транспорт, а то и погибнуть случайные люди – охотников за черметом это мало беспокоит.

Что интересно, на этой же дороге, ближе к железнодорожному мосту, находятся заброшенные заправочная станция и большое здание автомойки. Часть коммуникаций уже безвозвратно разрушены, на зданиях видны небезуспешные попытки проникновения внутрь. То, что мы вскоре услышим о происшествиях, случившихся здесь – лишь вопрос времени.

В шаговой доступности от этой дороги находится заброшенная железнодорожная станция, на которой последние 40 лет, а то и больше, не останавливаются поезда. Маленькая станция находится неподалеку от черты города, поэтому является излюбленным местом для проведения фотосессий. Вообще, по совокупности факторов, это место и окрестности кажутся странными и оставляют гибельное впечатление.

Автор: Редакция TLTgorod