1 января 2011 года около 15:20 по местному времени (13:20 мск) в аэропорту города Сургута при выруливании на взлетную полосу произошло возгорание одного из двигателей пассажирского самолета Ту-154, после чего очаг возгорания перекинулся на пассажирский салон. В этот момент на борту воздушного судна авиакомпании «Когалымавиа», который должен был следовать рейсом N 348 «Сургут - Москва-Домодедово», находились 134 человека: 116 пассажиров, в том числе 9 детей, 8 членов экипажа, 8 членов резервного экипажа и 2 техника. Пассажиры только-только расселись по местам, пристегнув ремни…

У машины загорелся один из двигателей в тот момент, когда летчики готовились взлетать. Вскоре после того как пассажиров эвакуировали, взорвался топливный бак. Ту-154 сгорел дотла в считанные минуты.

В результате пожара и последующего взрыва погибли, по данным на вечер субботы, три человека. Их личности устанавливаются. По непроверенным данным, в числе погибших есть один ребенок.

Пострадали 43 человека, в том числе пять детей. По данным Минздравсоцразвития, 39 человек госпитализированы в различные больницы города.

На борту лайнера находилась группа НА-НА, которая возвращалась с гастролей. Вот что вспоминает об ужасах катастрофы «нанаец» Сергей Григорьев:

- Я сидел в хвосте самолёта и одним из первых увидел пожар. Всё вокруг заискрилось, повалил чёрный густой дым, у людей началась паника, они вылезали прямо по головам друг друга. У меня перед глазами вся жизнь пронеслась, я до сих пор не могу прийти в себя…

Выбегали кто в чём, наши девчонки из Расиськи балета без курток, Наташа Волик вообще в тапочках. У меня в руках были только очки и телефон, который я не успел положить в сумку. Все выбирались через запасной выход прямо по крылу самолёта.

Солист НА-НА считает, что жертв ЧП могло быть гораздо больше.

- Огромное спасибо тем людям, которые не растерялись и смогли открыть люк в центре салона, - говорит Григорьев. - Через этот выход мы смогли выбраться на крыло самолета, а потом спустились на землю.

Как только закончилась эвакуация, прогремел взрыв одного из баков с горючим. Самолет буквально развалился на части и на глазах чудом спасшихся пассажиров всего за 20 минут выгорел дотла.

Примерно в 16 часов 30 минут по местному времени пожар был локализован силами прибывших чрезвычайных служб.

По утверждению Уральского СК РФ на транспорте, всем пострадавшим оказана необходимая медицинская помощь. Возбуждено уголовное дело по части 3 статьи 263 УК РФ- «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть более двух лиц». В аэропорту Сургута работают следователи, которые берут пробы топлива и допрашивают пассажиров. Для выяснения причин случившегося им потребуется несколько дней. Свое расследование проводит Межгосударственный авиационный комитет.

Следствие рассматривает несколько версий ЧП с пассажирским самолетом. По словам официального представителя СК РФ Владимира Маркина, в их числе - нарушение правил пожарной безопасности и нарушение правил эксплуатации воздушного судна. Некоторые источники причиной катастрофы называют попадание в двигатель Ту-154 постороннего предмета, и даже теракт. В СК РФ отмечают, что пока ни одна из версий не является основной. «Пока предварительных версий нет, - сказал министр транспорта Игорь Левитин журналистам после встречи с премьер-министром РФ Владимиром Путиным в Ново-Огарево. - У специалистов нет понимания, что могло послужить причиной возгорания. Самолет находился на рулежке и готовился к вылету».

Сгоревший самолет - 1983 года выпуска, капитальный ремонт в последний раз проводился 12 лет назад. В «Когалымавиа» уверяют, лайнер был в идеальном состоянии.

Центр Экстренной Психологической Помощи (ЦЭПП) МЧС РФ открыл «горячую линию» для родственников погибших и пострадавших в ЧП. Телефон для получения информации: 8 (495) 626 37 07.