В Тольятти прошли гонки космического уровня
Своими впечатлениями от спидвейной гонки, состоявшейся вечером 28 августа на СТК им. Анатолия Степанова, в подготовленной для TLTgorod статье поделился один из зрителей.
Наконец-то! Космические гонки в Тольятти!
Гран-при по спидвею, о котором так мечтали не только тольяттинцы, но и любители мотоспорта со всей страны наконец-то состоялся! Трибуны заполнили болельщики с флагами из Владивостока, Мелеуза, Казани, Уфы, Санкт-Петербурга, Октябрьского, Балаково, Салавата и городов, где уже и след простыл от этого на удивление захватывающего вида спорта.
Данные соревнования суперзрелищные, потому что уровень участников в нем можно смело назвать «космическим». Гонщика, занявшего в итоговой классификации десятое место, никак не назовешь слабее того, кто оказался в первой тройке. Просто на данный момент так легла карта и повела себя техника - у одного чуть лучше, у другого чуть хуже. Лишь у обладателя «дикой карты» Вадима Тарасенко и запасного Рената Гафурова двигатели явно не могли тягаться с постоянными участниками сетки Гран-при, и борьбу навязать они смогли только друг другу. Вадим набрал три очка (что неплохо). Только в первом заезде он попал на «детский мат», споткнувшись о заднее колесо Александра Локтаева, который заменял травмированного на предыдущем этапе словака Мартина Вакулика. Падение, к счастью, ничем серьезным не закончилось, а воспитанник балаковской школы спидвея Локтаев, выступающий по украинской лицензии, умудрился набрать четыре балла в копилку, однажды финишировав вторым.
Публика так прекрасно принимала и поддерживала всех без исключения гонщиков, вне зависимости от национальной принадлежности, что упавший в полуфинале британец Тай Уоффинден, набравший второе количество очков вслед за россиянином Лагутой, совершил круг почета под одобрительный гул и аплодисменты трибун. Публика оценила тот факт, когда он едва упав, тут же убрал свой мотоцикл после падения, чтобы не прерывать борьбу своих коллег на треке.
Но зрители пришли, конечно, поболеть за россиян. На Артема Лагуту, у которого помимо мастерства, моторы работают отменно, и команда механиков с настройками от этапа к этапу работает космически. Один из представителей его команды перед стартом первого заезда, где Артему выпала красная дорожка, специальным металлическим приспособлением первые 15-20 стартовых метров тестировал ее на жесткость, чтобы угадать с давлением заднего колеса. Тестировал не зря - Артем первый заезд выиграл (как и четыре других). Лишь в полуфинале Артем посадил всех на валидол, когда до последнего круга гнал третьим, что означало непопадание в финал. С одной стороны – радоваться бы за Эмиля Сайфутдинова, который в этом полуфинале шел первым, но основным-то претендентом на титул от России по набранным очкам сейчас Лагута.
Но спидвейный бог на последнем круге благоволил: Артем второй, а зрители хоть и нервно, но вздохнули с облегчением, ожидая финала.
В финале Лагута и его команда вновь продемонстрировали отменную работу и гонщика и техники, и благодарность за результат от трибун была безмерна.
Спасибо всем причастным. И всем тем, кто задумал, строил, и содержит стадион. Всем, кто подготовил дорожку, всем кто любит этот вид спорта. Гонщикам, зрителям. Как говорится, дай Бог, не последний Гран-при в Тольятти.
P.S. А фуршет, который был устроен для зрителей, купившим билеты за 6 тысяч рублей, был отменный. Мало того, что все вкусно, так еще ничего и не заканчивалось. Прямо скатерть-самобранка.
Павел Гусев (вернувшийся в город Т. ради грандиозного события)