Когда не будут отмечаться, к примеру, Всемирный день без автомобиля? Можно ли сегодня представить человека, его отмечающего, идущего пешочком туда - неизвестно куда?
Каждый год во всем мире на дорогах гибнут более миллиона людей. Самая неавтомобильная страна - Дания, там в год 749 дорожно-транспортных происшествий на 1 миллион населения, а гибнут 30 человек. В России за прошлый год произошло 168 тысяч дорожных аварий, погибло 4645 человек.
Четверть всех смертей в мире - на дорогах. В целом по уровню «дорожной», смертности Россия опережает ведущие страны мира в несколько раз. Не умеют и не хотят у нас ездить нормально. По себе знаю: раньше сядешь за руль (кстати, авто у меня было полностью с ручным управлением), и обязательно тянет превысить скорость. Хотя никуда не спешил, просто катался для удовольствия. Тем более инспектора ДПС, видя у меня знаки «ручное управление», останавливали редко. Теперь вот 9 лет не езжу, здоровье окончательно сдало - могу признаться в своих превышениях.
А сколько вы знаете таких любителей признаться? Наоборот, спросите у автомобилистов, 90% ответят, что они ездят нормально, только остальные - нарушают.
Еще помню времена, когда на дорогах было негусто машин. Потом построили ВАЗ, и началось: «Фиаты», «Жигули» - скоростные авто, легкие в управлении. В Тольятти «Жигулей» было больше, чем в других городах.
Москвичи говорили, когда видели машину, ныряющую залихватски из ряда в ряд: тольяттинец едет. Именно «Жигули» подстегнули к ужесточению правил, регулирующих безопасность движения на дорогах. Знаков стало больше, наказания - строже.
Знать бы статистику: есть ли от этого результат? Теперь в ход пошли полисы ОСАГО, стоимость которых снижается, если ездить без нарушений. Камеры повсюду устанавливают, но если полиса нет, то и наказания нет.
Всего в стране 40 миллионов застрахованных автомобилей, без страховки ездит 7 -10%. Страховая компания тебе не платит, если у виновника нет полиса. Интересно! Чем виноват добросовестный водитель? Говорят: иди и судись! И на том спасибо.
В той же Москве за один день проезжают 4 миллиона автомобилей. Вот и весь сказ, поди ищи виноватого. Тем более что в судах решения по оспариванию наказаний принимаются 50 на 50 процентов. Еще одна проблема - техосмотр. Кому его только ни передавали, толку мало: продается все, что покупается. Как и во всем, в автомобильных делах ничего толком не разберешь.
Так что иногда, может быть, и стоит вспомнить про Всемирный день без автомобиля! А лучше - про День машиностроителя. С наступающим праздником!