1. Почти никто не слышал о том, что помеху справа надо пропускать. Там где нет знаков, все едут, как придется. Первым проезжает тот, кто наглее. Такая картина, по-моему, только в Тольятти. В Самаре, например, где мне тоже иногда приходится ездить, правого пропускают. В Тольятти помеху справа не пропускают нигде: ни на парковке, ни в квартале, ни при одновременном перестроении двух автомобилей в один ряд. 
2. Все почему-то уверены, что на желтый сигнал светофора ехать можно, и топят на полном газу, проскакивая перекрестки. Давят педаль в пол так, как будто, если им придется остановить автомобиль на светофоре, то он взорвется. Это особенно бесит, когда ты стоишь в час пик и пытаешься на таком перекрестке повернуть налево. Повернуть, конечно же, можно только тогда, когда встречный поток встанет на светофоре. И вот загорелся желтый, ты трогаешься, и видишь, что какое-нибудь *уило летит навстречу на всех парах, проскакивая на желтый/красный свет, давя на сигнал и матерясь, вытаращив на тебя глаза в ветровое стекло, как будто это ты, а не он - мудак, нарушитель и всех подставляешь. Друзья! У меня для вас новость: проезд на желтый и на красный сигнал светофора ЗАПРЕЩЕН. В скором времени светофоры будут оборудованы «Аренами», и пусть штраф не будет для вас сюрпризом.
3. Люди, гоняющие в квартале – 60, в городе -110, а по трассе – 160, достали всех. И глубоко неправы те, кто называет их «торопыгами». Я думаю, что все эти несущиеся со скоростью бешеной скотины люди на самом деле никуда не торопятся. Просто, они искренне считают, что, если они поедут, как положено – 20/60/90, то потеряют самоуважение и уважение окружающих, и смысл их жизни навек будет утрачен. Им почему-то и в голову не приходит, что несясь по городу 110, а в квартале – 60, они могут кого-то убить или покалечить, уж не говоря о том, что гонщики сами могут себе башку свернуть. Последнее, впрочем, будет к лучшему. 
4. Привычка бросать свою механическую повозку, где придется, затрудняя проход/проезд остальным людям, присуща, наверное, половине тольяттинских автолюбителей. И зачастую это абсолютно ничем не оправдано, ибо свободное для парковки место обнаруживается где-нибудь совсем рядом – метрах в двадцати-тридцати. Но индивидуумам необходимо припарковаться прямо напротив нужных им дверей любой ценой, иначе их машина, попав за пределы магического двадцатиметрового круга, сразу же вспыхнет и сгорит, как порох. Особенно меня умиляют люди, которые, остановив машину посреди дороги, включают авариечку. Типа, сломались. А сами в этот момент трут с корешем за жизнь рядом с брошенным авто, которое все, замедлив скорость, объезжают. 
5. Почему водители в Тольятти не знают, как включаются поворотники? Почему почти все поворачивают, не включив соответствующий сигнал, причем зачастую из второго, а то и третьего ряда? Почему обычным и правильным здесь считается неожиданно резко вырулить в соседний ряд без каких-либо предупреждающих действий, максимально осложнив жизнь остальным участникам движения? Друзья! Повороты и перестроения надо совершать, включив сигнал поворота. Он включается таким небольшим рычажком за рулевым колесом. Запомните, пожалуйста! 
6. Люди, которые летят по левой полосе трассы М-5! Почему вы уверены, что все вам должны уступать дорогу? Почему вы, догнав меня, начинаете сигналить и моргать фарами, предлагая немедленно броситься под колеса фуры, которую я в этот момент обгоняю? Почему пристраиваетесь вплотную к моему заднему бамперу? Это вас забавляет? Или вы думаете, что я от этого быстрее обгоню фуру? Когда-нибудь наступит то время, когда мне разрешат установить автоматический пулемет и гранатомет в багажнике. Вот тогда сбудется моя мечта о вашем тотальном истреблении. 
7. Ну, вот еще кого в Тольятти я хотел бы собрать в одном месте и забросать гранатами и коктейлями молотова, так это касту умных. Они всегда знают, как объехать пробку. Конечно, по обочине или по встречке! Плевать, что из-за этого другие, глупые водители, которые зачем-то соблюдают правила, парятся в пробке в два раза дольше, чем могли бы, если бы внагляк никто не лез. Самое странное, что свой шанс упускают гаишники. Встань на часок в воскресный летний вечер на плотине на обочине, или в зеленой зоне серым будним утром у «Звездного» – и месячный план обеспечен. А вообще, я подумываю минировать. Только боюсь, опыта пока нет.