Группа «АВТОВАЗ» приступила к производству двухтопливной версии LADA Vesta CNG. Как поясняют в пресс-центре тольяттинского автогиганта, впервые в истории бренда к дилерам поступит автомобиль с серийной газобаллонной установкой, рассчитанной на применение сжатого природного газа. О поступлении автомобиля в дилерскую сеть LADA будет сообщено дополнительно. 

LADA Vesta CNG может использовать в качестве топлива как бензин, так и метан. Метан является наиболее безопасным, экологичным и недорогим видом топлива. Его использование увеличивает ресурс мотора и снижает затраты на горючее более чем в три раза. Кроме того, этот газ в случае утечки эффективно рассеивается в атмосфере, обеспечивая высокую пожарную безопасность. Напомним, что газ пропан-бутан, используемый в установках устаревшего типа, скапливается в месте утечки и взрывоопасен.

При разработке LADA Vesta CNG особое внимание уделялось безопасности. Современный металлокомпозитный газовый баллон емкостью 90 л и рассчитанный на 18 кубометров газа,  снабжен встроенным предохранителем и скоростным клапаном, исключающими возможность разрыва баллона, а также неконтролируемый выход газа при повреждении газовой магистрали.

Баллон расположен в багажнике автомобиля позади спинки заднего дивана. Благодаря большому объему багажного отделения LADA Vesta (480 литров – лучший показатель в классе), установка газового оборудования в минимальной степени повлияла на практичность автомобиля.   

Автор: Редакция TLTgorod