На пляжах Автозаводского района Тольятти летними днями довольно многолюдно. Жара не оставляет горожанам особого выбора, хотя отдых на здешних пляжах не слишком комфортабелен, если не сказать аскетичен. Это понимаешь уже по пути сюда от улицы Спортивной, на бескрайних гектарах Прибрежного парка. Где-то тут давно должен был расцвести «Парк Экзюпери», но пока – только пустыри, разбитые бетонные конструкции, овраги, заваленные строительным мусором и сгнившими автомобилями, стихийные кладбища домашних животных и места стоянок городских бродяг. Люди, оказавшиеся здесь впервые, часто не понимают, чему впечататься больше: пейзажам Жигулевских гор и Волги или этой брутальной «заброшенке», похожей на съемочную площадку хоррора. Жители Тольятти не скрывают, что просто стесняются показывать побережье гостям города.

Пожалуй, сложно найти волжский город, набережная которого выглядит так, как автозаводская набережная Тольятти. Ее бросили строить еще с распадом СССР. В 1997 году АвтоВАЗ, курировавший стройку, передал ее на баланс города, но оформили все так, что «объект незавершенного строительства» оказался без владельца. Городские власти в лице мэра Сергея Андреева вспомнили об этом спустя 18 лет, объясняя столь долгое отсутствие вложений в благоустройство.

Сейчас набережная – это огромный железобетонный артефакт эпохи позднего социализма, один из самых депрессивных уголков города. Пока идешь от Муравьиных островов до западного пляжа, то возникает ощущение прошедшей по этим местам войны. Гуляющие тут горожане, кажется, давно ко всему привыкли, и не обращают особого внимания на поваленные заборы и прорванные трубы, хотя иногда крик души все-таки прорывается. Даже с банальным освещением здесь большие проблемы, а единственный апгрейд последних лет – суровый парапет, установленный напротив спуска с улицы Юбилейной после того, как в Волгу вылетел BMW с тремя молодыми людьми.

Отсутствие владельца, впрочем, не мешало выдавать участки набережной под строительство новых капитальных сооружений. Так, например, появились клуб «Жара» и сразу два ресторана «Причал». Были попытки коммерциализировать и пляжный отдых. Сейчас тут работает что-то вроде «закрытого» пляжа под названием «BQ bar», а вот общедоступная инфраструктура по-прежнему представлена винтажными кабинками и давно не работающими фонтанчиками. Прибрежный общепит обеспечивает бодрая старушка, марширующая между тел загорающих тольяттинцев с воззванием «холодное пиво, горячие пирожки!». Все как двадцать пять лет назад.

Особенными красками автозаводское побережье начинает играть с наступлением темноты, когда для горожан распахивают двери местные дискотеки. Самая крутая из них – клуб «Залив свиней», каким-то образом возникший прямо на берегу, в мрачном месте между набережными шестого и восьмого кварталов. Говорят, последние два-три сезона это самое популярное место среди рабочей молодежи Тольятти. По информации источников в местном бизнес-сообществе, реальным хозяином дискотеки является Евгений Котляр – сын близкого к мэрии бизнесмена Александра Котляра. И это, пожалуй, наиболее характерный образец здешней урбанистики.

Еще на территории набережной и Прибрежного парка есть одна коммерческая спортплощадка, картинг, частная конюшня, сауна, клуб моржей и две автостоянки. Даже если допустить, что все это появилось абсолютно законно, получается не густо для полутора сотен гектаров района с населением под полмиллиона человек. И не слишком концептуально. Существовавший до июня этого года проект застройки Прибрежного парка сулил городу чуть ли не местный Лазурный берег с благоустроенными пляжами, парками, спортивной инфраструктурой и доступным жильем. Но как-то не сложилось. Теперь от комплексной застройки решено окончательно отказаться. Осваивать Парк будут арендаторы земли, фантазию которых в сущности ограничивает только собственные представления о правильной монетизации территории. И уже можно догадаться, что из этого получится.

История, с которой началось освоение Прибрежного парка, широко известна. В свое время она тиражировалась в том числе федеральными медиа. Вкратце напомним, в 2006 году территорию Парка стала занимать средней руки строительная компания «СтройФинанс», контролируемая известным тольяттинским бизнесменом Владимиром Кожуховым и его партнером Игорем Бузюковым. По заказу «СтройФинанса» был разработан проект застройки. В марте 2007 года городские власти подписали постановления о выделении земли «СтройФинансу». В начале мая по обвинению в вымогательстве взятки у «СтройФинанса» за эти подписи был арестован мэр города Николай Уткин, глава управления земельных ресурсов Наталья Немых и бизнесмен Александр Сидоров. Все трое получили сроки.

Несмотря на прошедшее с тех пор десятилетие, вряд ли кто-то из горожан смог забыть легендарные баннеры с эскизом строительного проекта «СтройФинанса». Масштабы замысла Кожухова и Бузюкова воистину впечатляли. Помимо жилья для двадцати тысяч горожан, в Парке было обещано возвести обширную социальную инфраструктуру, несколько школ и детских садов, организовать различные рекреационные пространства, скверы, бульвары, построить спортивные площадки, кафе, рестораны, отели, выставочный комплекс, парк аттракционов, водные пристани и много другое. В центре Прибрежного парка, на пустырях напротив гостинцы «Вега», предполагалось разбить сады и упомянутый сквер скульптур героев книг Антуана Сент-Экзюпери.

Летом 2008 года «СтройФинанс» приступил к строительству первых двух домов на улице Спортивной, начав бойкую продажу квартир дольщикам. Но уже через пару месяцев проект забуксовал. Строительные работы остановились, Игорь Бузюков стремительно скрылся за границей (следы главного спикера проекта, по слухам, потерялись в США и странах Карибского бассейна), а «СтройФинанс» начал процедуру банкротства. Причиной неудачи был объявлен мировой финансово-экономический кризис.

После череды юридических манипуляций компания вышла из собственного проекта. При этом в ноябре 2008 года Прибрежный парк был размежеван на 28 участков - так было проще отделаться от проблемной стройки, «выбросив» при необходимости пару гектаров под ней, и найти новых арендаторов на «чистые» участки Прибрежного парка. Ликвидные гектары параллельно были выведены в другое юридическое лицо – родственное «СтройФинансу» ООО УК «Волна» (один из учредителей – сын Владимира Кожухова Андрей Кожухов).

Мэрия Анатолия Пушкова не стала этому препятствовать, а сам факт раздела территории особо не афишировался.