– Должен возглавить Иглин, но возглавит профессор Сергей Саксонов (директор Института экологии Волжского бассейна). Может быть, сам он и не очень хочет, но на всех последних мероприятиях де-юре вытаскивают его.

– Этодолжен быть человек с хорошими навыками взаимодействия с представителями власти, с профильным образованием и вообще он должен быть в теме. Вижу только одного, кто отвечал бы заявленным требованиям, – это Денис Волков, глава компании «ЭкоВоз».

– На мой взгляд, это может быть Аркадий Петрович Эстрин (вице-мэр, директор департамента по строительству 2000–2003 годов, известный в городе строитель, первый организатор акции «Бессмертный полк» в Тольятти). Он опытный, взвешенный, в правовом отношении грамотный человек и, как мне видится, свободный от бизнес-элит.

– Тольяттинское экологическое движение должно осознать свое место в городской среде и стать еще одним контрольным органом, представляющим интересы граждан. В сфере его задач – общественная экспертиза, постоянный мониторинг, выявление недочетов, в том числе у госструктур, муниципальных подразделений.

Во главе такого движения должен стоять хороший организатор, видный человек, медийно раскрученный, потому что его основная работа – взаимодействие с населением. Его задача – объединить вокруг себя народ, заразить своей благой идеей, суметь организовать процесс, иметь пробивной характер, быть юридически грамотным – вроде меня человек должен быть.

Кроме того, такое общественное движение у нас уже есть – это «Новый Тольятти». И у него есть руководитель – это Алексей Ястребов. У меня есть официальный диплом экологической направленности, по проблемам загрязнения воздуха, леса и водоемов. Организация начала свою деятельность в этот понедельник, и работает при поддержке горадминистрации Тольятти.

– В плане улучшения экологической ситуации и контроля исполнительной власти требуется делать все, что ей положено по функционалу. А экологический совет, например, должен, безусловно, возглавлять представитель общественности. Я давно занимаю такую позицию. Еще когда был заместителем мэра по городскому хозяйству, сам возглавлял этот экологический совет, но всегда говорил, что это общественная организация.

Принято считать, что общественность не доверяет власти. Поэтому я говорю участникам совета: инициируйте и рассматривайте те вопросы, которые сами считаете необходимыми. Но я также думаю, что вектор и у власти, и у общественников должен быть однонаправленный. Потому что у исполнительной власти точно нет задачи быть в оппозиции к населению. Наоборот, мы заинтересованы в решении всех вопросов. Поэтому воспринимаем общественность как помощников, которые, во-первых, обозначают проблемы, во-вторых, позволяют четко формулировать их и ссылаться именно на общественное мнение при обращении администрации города на вышестоящие уровни. Такие обращения необходимы, потому что не всегда у нас есть полномочия, позволяющие решать вопросы здесь, в городе. Поэтому я думаю, что все, кому небезразлична тема экологии, должны работать каждый в своем направлении, но вектор такой деятельности должен быть единым для всех.

– Из числа специалистов, которые мне известны, первый, кого бы я рекомендовал, — Андрей Крючков, председатель Социально-экологического союза. Уровень его компетенций, профессионализма, деловых качеств и ответственности отвечает поставленным задачам в этой сфере.

– Я и так возглавляю экологическое движение в Тольятти в рамках Социально-экологического союза. И вполне могу с этим справиться в масштабах всего города, так как занимаюсь этим вопросом уже многие годы – и когда был госслужащим, и когда занимался общественной деятельностью.

Надо работать по всем направлениям: выходить на митинги, ставить одиночные пикеты и добиваться, чтобы предприятия переходили на более современные зеленые технологии, которые не наносили бы такой вред окружающей среде. Нужно заниматься городским хозяйством, потому что оно является таким же источником вредных выбросов, как и химпредприятия. Надо заниматься вопросом снижения выбросов автотранспорта, а горожанам побольше использовать для передвижения общественный транспорт.

– У меня нет какого-то имени, но это должен быть профессионал. Слишком много в последнее время в этом вопросе эмоций, которые не имеют отношения к реальным проблемам экологии. О Крючкове слышал краем уха, но не видел каких-то конкретных предложений с его стороны. Пока все общественные защитники оперируют лозунгами «лес – хорошо, асфальт – плохо». Защита экологии – это несколько другое.

– Я могу сказать одно: сейчас не время для героев – здесь нужна вдумчивая работа людей, которые разбираются в теме и не ангажированы кем-то, кто получает прибыль от этого хайпа.

Если обрисовать коротко: группа людей, изучавших тему экологии и работающих в ней не один день, не пытающихся поднять при помощи освещения проблем экологии волну собственной популярности. Плюс нужен бюджет. Ни того, ни другого пока не видно. Но считаю это направление сейчас главным.

– Нет повести печальнее на свете, чем повесть об экологии в Тольятти. И речь не о том, что у нас все плохо с водой, воздухом и почвой. Разговор о том, что на протяжении десятилетий тема охраны окружающей среды становится в нашем городе инструментом ситуационного реагирования с целью узкоспециальной и не всегда благой. Осенний долговременный период безветрия вознес экологический протест на волну популярности в соцсетях: митинги, видеоролики, хэштег #хватиттравить! Однако прошел месяц-другой – и все, энтузиазм у организаторов протеста угас, оставив на поверхности лишь пену обвинений всех всеми во множестве грехов, в том числе и смертных.

Есть ли вожди у этой революции? Сколько угодно. Однако, как и в 1917 году у эсэров с анархистами и большевиками, объединиться у них не получается и вряд ли получится. Масса амбиций, некомпетентность, корыстные и не очень интересы – несвежий винегрет практически любого общественного движения не то что в Тольятти, но и в России.

Тут бы пошутить – «Остаться должен только один» (как Ульянов-Ленин на броневике), но, увы, верной будет аналогия с выборами римского папы: придется договариваться до тех пор, пока не договорятся все. Ибо для одного человека общественное экологическое движение будет слишком тяжкой ношей. К тому же неизбежно скажется профессиональный перекос: лесничие будут говорить о лесе, строители – о соблюдении градостроительной документации, зоозащитники и вовсе могут впасть в геноцид. Возможно, личностью, вокруг которой способно кристаллизоваться некое реально работающее общественное движение, является Наталья Козловская. Активист велодвижения, организатор массовых мероприятий, последовательно и целенаправленно отстаивает преимущество человека в городе и дворе перед автомобилями – в социальных сетях и реальном мире. Не чурается переписки с органами власти. Как принято сейчас говорить – лидер общественного мнения. Этому Тимуру да грамотную команду – очень интересно может получиться, очень. Если, конечно, у самой Натальи будет к этому интерес.

– Я думаю, что возглавить экологическое движение в Тольятти отдельная личность не может. Теоретически это может быть ТГУ. Когда появляется отдельная личность, персона, это сразу перерастает в политику. Если речь идет об экологическом протесте, то транслировать его может любой, у кого глотка громче. Но такой человек никого не спросит и сам будет спекулировать на теме.

Если речь идет о реальном результате, то оптимально – ТГУ. Но при этом администрация города должна как минимум поддержать нас. Тогда ТГУ сможет стать интегратором внутри треугольника «власть – общество – бизнес» и способствовать решению внутри него проблем экологии и не только экологии.

–Это должно быть больше общественное движение, в которое войдут люди, занимающиеся данной проблематикой. Надо создать Ассоциацию или НКО, которое будет лоббировать интересы городской экологии и привлекать профессионалов в этой области. Ни в коем случае форвардом здесь не должна быть личность, иначе это будет «мальчик для битья». Очень опасная позиция – быть экологом: они всегда были изгоями, их не принимали, не поддерживали. Экология – это не фрагмент, это целостное видение города. А целостное не может держать под контролем одна личность – необходима общественная коммуникация.