На площадке городского парламента депутаты и представители управляющих компаний озвучили свои опасения и смогли получить ответы на вопросы из первых уст. А вопросов немало. Два основных из них, которые прежде всего могут повлиять на чистоту контейнерных площадок и настроение граждан, – это график вывоза мусора и достаточное количество контейнеров.

По поводу времени вывоза и частоты какая-то ясность есть. Директор ООО «Дакант» Алексей Авдеев заверил, что за основу взят существующий график вывоза, по которому работает действующий оператор. Иными словами, в домах, где мусор вывозили в 7 утра, мусоровоз должен приезжать по-прежнему в 7 утра. В третьей декаде февраля «Дакант», по словам Авдеева, согласует графики с УК, а, по сути, ознакомит управляющие компании с планами, во сколько и по каким адресам будут приезжать мусоровозы.

Вопрос о достаточности количества контейнеров пока открыт. Было проведено несколько встреч с участием руководства города и «ЭкоСтройРесурс», где обсуждалась потребность в контейнерах, которые необходимо купить и установить на общедоступных площадках. За чей счет – городской бюджет или силами перевозчика – будут докуплены недостающие контейнеры пока не решено.

Накопители в контейнерных камерах в многоквартирных домах, оборудованных мусоропроводами, также не должны в одночасье, первого марта, исчезнуть. Вопрос больше актуален для Автозаводского района, где практически нет контейнерных площадок, а также нескольких кварталов в Старом городе (71, 72, 73 кварталы, улица Толстого). Дело в том, что сами накопители принадлежат либо жильцам и стоят на балансе УК, либо они находятся в собственности бывшего перевозчика. По данным директора регионального оператора ООО «ЭкоСтройРесурс» Михаила Захарова, из 6 тыс. накопителей собственниками 3 тыс. из них являются жильцы. А вот что делать с остальными непонятно. Михаил Захаров полагает, что УК должны приобрести их самостоятельно либо взять в аренду, лишь на крайний случай контейнеры могут быть предоставлены регоператором. Председатель комиссии по городскому хозяйству Александр Денисов сказал, что эта проблема не должна быть головной болью жителей.

Серия вопросов от представителей УК касалась деталей организации процесса. Каков интервал между тем, как накопитель с отходами выкатили к подъезду, и моментом, когда мусоровоз забрал мусор? Контейнер с отходами не должен стоять весь день возле подъезда – убеждены участники обсуждения. Что делать со строительным мусором в свете заявления перевозчика, что этот мусор забирать не будут? Безусловно, за выброшенные жильцами кирпичи от разобранных стен при перепланировке, перевозчик не отвечает. Но такой мусор, как куски стекла, плитки, обоев (отходы от текущего ремонта), забирать должны. Михаил Авдеев также отметил, что крупногабаритные отходы (диваны, холодильники…) в Новом городе будет забирать отдельный бортовой самосвал. А в преддверии наступления весны был задан вопрос о том, как будет вывозится листва и прочие последствия субботников.

Не осталась без внимания и тема тарифа на фоне того, что услуги нового перевозчика будут стоить на 30% дешевле. В этой связи депутат Дмитрий Колотурин поинтересовался, насколько может снизиться плата для горожан. Михаил Захаров пояснил, что информация поступит в департамент регулирования тарифов в 2023 году и может быть учтена при формировании тарифов на 2024 год.

Озвучивались опасения и по поводу достаточного количества техники, которой располагает ООО «Дакант». Ведь это напрямую связано с тем, сможет ли компания незаметно для жителей влиться в процесс вывоза отходов в том же темпе и с той же частотой. В этой связи 20 февраля, в воскресенье, в 10.30 на площади Свободы планируется проведение смотра готовности специализированной техники, предоставленной ООО «Дакант».

Автор: Редакция TLTgorod