-Это межмуниципальне маршруты, коммерческие, просто они ходят через Тольятти. В данном случае они самостоятельно приняли такое решение. У мэрии нет законных возможностей обязать их к чему — то, - заявил руководитель департамента дорожного хозяйства и транспорта Павел Баннов. - Это граница ответственности Минтранса Самарской области, которое им выдает маршруты, маршрутные карты и обязаны контролировать.

На этой неделе нас ждут сильные морозы. И потому вопрос выхода транспорта на линии весьма волнует горожан. Не повторится ли ситуация и с другими перевозчиками?

-Мы постоянно предупреждаем АТП 3 и ТТУ проводить соответствующий мероприятия, которые позволят при низких температурах обеспечить максимальный выход транспорта на линию, - говорит Баннов. - И это выполняется. Что касается коммерческих перевозчиков - то же самое, предупреждаем и потом контролируем. Но если мы можем выезжать на предприятия муниципального транспорта, то с коммерсантами сложнее. И по наличию и по качеству подвижного состава. Соответственно, при низких температурах, что - то может у них выйти, что - то не может. По действующим договорам ответственность у коммерческих перевозчиков наступает при 50% - м невыходе подвижного состава в течение 30 дней.