Вчера, 26 февраля, замглавы Минтруда Татьяна Блинова на заседании профильного комитета Госдумы сообщила, что наиболее сложная ситуация с высвобождением сотрудников и переводом на режим неполного рабочего времени складывается на вагоностроительных предприятиях и в автомобильной отрасли. В частности, на АВТОВАЗе.

- Есть заявленное высвобождение по АВТОВАЗу, - сказала, по информации «Гудка», Блинова. - Из 1600 работников, заявленных к высвобождению, 500 работников — это те, которые были объявлены к высвобождению в прошлом году, но не были уволены в связи с тем, что был определенный объем производственной программы, который позволял отложить их высвобождение.

Ранее говорилось, что к 2020 году численность персонала АВТОВАЗа снизится на 20—25 тыс. человек в случае прекращения принятия новых сотрудников на работу. Как ранее сообщалось, АВТОВАЗ планирует в апреле продолжить сокращение менеджеров. Компания уже сообщила о возможном увольнении 1100 управленцев. Оптимизация персонала связана с падением производства автомобилей Lada из-за уменьшения спроса.

- Ситуация непростая, но работа проводится и продолжается, - сказала замглавы Минтруда.