Как напоминает TLTgorod, ученые из Питера разработали для нашего города Концепцию развития улично-дорожной сети. Мероприятия, предложенные ими, по идее, должны были быть реализованы до 2030 года, что позволило бы избежать транспортного коллапса на тольяттинских магистралях. Рабочая группа по дорогам работала достаточно продолжительный период, даже распадалась, потому что некоторые ее представители считали, что все это неконструктивно. Но, тем не менее, работа была завершена. По сути дела, две проблемы будут мешать намеченным планам. Первая, финансы. «Мы прикинули, на что можно приблизительно претендовать по годам. Конечно, мы кризис не учли. Понимаем, что все растянется до 2040 года, - рассказал заместитель мэра по городскому хозяйству Сергей Анташев. -  Но заложили – построить 20 объектов улично дорожной сети. Кроме того, 6 надземных пешеходных переходов. Общая сумма 14,3 млрд. рублей, протяженность 28 км. Хотим реконструировать 16 объектов, дорог на общую сумму 5,4 млрд. рублей протяженностью 35 км. За этот период должны капитально отремонтировать 846 тысяч квадратных метров дорог на сумму 5,4 млрд. рублей. Общая сумма программы составила 41,6 млрд рублей. В том числе 8 млрд. – это средства на изъятие земельных  участков».  Вот только где город будет брать эти средства на изъятие земель, пока непонятно. Так что земельный вопрос станет вторым камнем преткновения на пути к осуществлению планов.  Уже сегодня муниципалитет не может строить линейные объекты с учетом земельной проблемы.