|
|
|
|
 | Новости Тольятти |  | | | | | 17.11.2017 22:41 Реформа лизинга замедлит темпы роста автомобильной промышленности в России
 Автомобильная отрасль для российской экономики несет большое значение, и ее подъем – стратегически важная задача для страны. Однако хорошими результатами автопром не радует, одна из причин этому – низкий спрос. И идея реформы лизинга может грозить российскому автопрому большими проблемами.На данный момент каждая третья машина из сегмента LCV в России продается благодаря лизингу. Как утверждает одна из лизинговых компаний, в 2016 г. из всех сделок льготного лизинга 30% договоров пришлись на ГАЗели, и только 14% — на УАЗики. Таким образом, у последних прослеживается нереализованный потенциал.Популярный в России УАЗ пошел по стопам компании FordSollers, которая входит в тот же холдинг. Эта компания разработала собственную программу лизинга и начала продажу машин со скидкой до 200 000 рублей. Так ей удалось реализовать 650 автомобилей за 3 месяца. При этом Ульяновский автомобильный завод, входящий в ТОП-10 производителей российских легковых авто, продолжает тенденцию к упадку. В прошлом году продажи увеличились на 1%. Планы на +5% в 2017 году реализовать не удалось – позитивная тенденция продаж завершилось еще в феврале этого года. За 10 месяцев 2017 года завод реализовал 33 109 авто, что на 14 % меньше, чем за тот же период прошлого года. И рынок продолжает падать. Спасением руководство считает лизинговую программу, которая призвана увеличить спрос.Официальный сайт УАЗ сейчас предлагает 4 лизинговых предложения и одно кредитное. В их числе — УАЗ в лизинг без предоплаты, лизинг для стартапов, лизинг для физлиц, УАЗ в лизинг со скидкой до 19%. Сложности, связанные с получением кредита, показывают лизинг в лучшем свете – его предоставляют на длительное время и без залога. Кредиты предлагают жесткие условия для начинающих предпринимателей, а на лизинги заявки подтверждают быстрее и охотнее. Выходом для предпринимателей, желающих инвестировать деньги в легковые и коммерческие авто, является лизинг с выгодным предложением. Так, флагман УАЗ Патриот, который в октябре 2017 года входит в десятку самых продаваемых авто, предлагают купить со скидкой в 12,5%. Однако возникает впечатление, что Центробанк предлагает реформу, которая вскоре приведет уровень лизинга куровню дорогого кредита. С таким подходом лизинговые компании будут нести убытки, которые впоследствии скажутся на стоимости лизинга. Платить за новую «выгодную» реформу будет вынужден бизнес. При этом главным покупателям легковых коммерческих авто – предпринимателям – важно, чтобы автомобиль обновлялся хотя бы каждые 5 лет. Похоже, что планируемая реформа угрожает как благополучию среднего и малого бизнеса в РФ, так и автомобильной отрасли. Не исключено, что в скором времени она окажется в глубоком кризисе.Последствия коснуться всех, кроме главного реформатора – Центробанка. Он не несет никакой ответственности за экономический рост в стране, и о будущем российского автопрома ему задумываться незачем. А итогамиреформирования тем временем может стать значительноезамедление темпов роста автомобильной промышленности в России, пишет Пресса-Ульяновск. |
Просмотров: 3513 вставка в блог
html-код анонса:[закрыть] | Реформа лизинга замедлит темпы роста автомобильной промышленности в России |  | Автомобильная отрасль для российской экономики несет большое значение, и ее подъем – стратегически важная задача для страны. Однако хорошими результатами автопром не радует, одна из причин этому ...
читать новость далее |
вернуться к новостям
| |
| | |  | Мнение посетителей: |  | |
| | |
| |
|
|
|
Объявления |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|