Как напоминает TLTgorod, и в Комсомольском, и в Автозаводском районах набережные находятся в удручающем состоянии. Из-за провалов, которые происходят на них, они стали довольно-таки опасными объектами. Лучше бы их не посещать, мало ли что может случиться. На рабочем совещании присутствовали депутаты городской и губернской думы, представители Минстроя области, мэрии Тольятти, Консультационного совета думы.  Эти умные головы решали – как же выйти из ситуации.

Представители Минстроя остаются при своем мнении – набережная в Комсомольском районе дошла до такого состояния из-за отсутствия эксплуатации. С этой точкой зрения в чем-то согласен и бывший мэр, ныне член  Консультационного совета Николай Уткин. По его мнению, должна была быть создана специальная служба, которая бы следила за объектом. Но этого не сделали. Руководителя департамента городского хозяйства Вадима Ерина, который мог бы поспорить по данной теме, на совещании не было. А заявления о том, что в проекте были допущены ошибки изначально, со стороны администрации Комсомольского района прозвучали как-то робко.   

Бывший вице-президент АВТОВАЗа Николай Ляченков не дал развиться спору, кто же виноват в случившемся. «Какой смысл сегодня беспокоиться о качестве проекта? Объект уже на балансе города и ответственность за него лежит на городской администрации», - заявил он. 

По мнению депутата губернской думы Александра Дроботова, ситуация аварийная и, совершенно очевидно, что у города нет денег на ее устранение. Поэтому он видит такой путь спасения – писать официальную заявку в область, просить денег на исправление. Ну а пока все члены совещания были солидарны в одном – сюда следует ограничить доступ.

По набережной в Автозаводском районе тоже есть серьезные опасения, что она будет продолжать разрушаться и дальше. По мнению Ляченкова, ей нужен хозяин, нужна обычная система ремонта и обслуживания.