Президент Автогиганта Игорь Комаров ранее заявлял, что в 2010 году на заводе будет собрано 450 тысяч машин - именно на таком количестве, по его мнению, находится точка безубыточности. Однако наблюдающийся с апреля некоторый рост спроса позволил пересмотреть планы.
     В перспективе производство может быть доведено до уровня 573 тысяч автомобилей в этом году. С июня по декабрь АвтоВАЗ рассчитывает произвести около 400 тысяч машин, о чем руководство предприятия в своем письме оповестило поставщиков комплектующих, которым, в свою очередь, для удовлетворения потребностей Автогиганта необходимо откорректировать свои планы.  
      Сегодня стало известно, что летом предприятие намерено расширить производственную программу и произвести 162, 6 тысячи автомобилей: в июне 52,7 тысячи, в июле – 56,7 тысячи и в августе – 53,2 тысячи. По сообщению пресс-центра АвтоВАЗа, утвержденный график работы будет в первую очередь нацелен на оптимальное и оперативное удовлетворение заявок программы утилизации. 
       Согласно графику, летом выпуск LADA-2105 и LADA-2107 будет осуществляться пять дней в неделю в две смены. Организуются дополнительные рабочие дни в одну смену в субботы 5, 19 и 26 июня и 3, 10, 17, 24 и 31 июля. Для третьей линии главного конвейера, где будут производиться LADA Samara и LADA Priora и для комплекса LADA Kalina, работы будут вестись пять дней в неделю в две смены.    
     Выпуск LADA 4X4 планируется вести в одну смену пять дней в неделю. Кроме того, будут введены односменные рабочие дни в субботы 5, 19 и 26 июня; 3, 10, 17, 24 и 31 июля и 7, 14, 21 и 28 августа.